Топ-12 лучших автосигнализаций 2021 года

На что обращать внимание при выборе

Выбирая блокирующее защитное устройство, оснащенное меткой, нужно останавливаться на самых надежных моделях

Для этого следует обращать внимание на несколько факторов:

• машина должна обладать возможность установки противоугонного устройства;
• стоит обратиться к отзывам экспертов о разных средствах блокировки;
• особенности конструкции защитного устройства;
• параметры устройства определенного бренда.

Особенности конструкций

Конструкция устройства блокиратора, практически любой модели, включает:

1. Микроиммобилайзер или реле электромагнитного принципа действия. В основе лежит разрыв цепи в системе зажигания либо подаче топлива, без которого двигатель не запустится.
2. Модуль управления (микропроцессор). Он обрабатывает цифровые сигналы, поступающие на него от ключа или специальной метки беспроводного принципа действия. Устройство анализирует правильность введенного пароля и в соответствии с результатом блокирует силовую установку либо отключает эту блокировку, позволяя запустить двигатель.
3. Ключ, в качестве которого может использоваться один из вариантов: метка (код), физическое устройство, электромагнитный чип. С его помощью владелец авто отключает функцию блокировки. Если ключ распознан, от него исходит сигнал на микропроцессор, имеющий нужную частоту.

К какому виду относится

Перед тем, как приобретать иммобилайзер, нужно определиться, какого вида устройство потребуется. Среди разновидностей встречают блокирующие устройства электрического принципа действия, контактного, магнитного и бесконтактного. Принцип действия является индивидуальной особенностью устройства. Если оно имеет радиометку, то она повышает защиту транспортного средства. Водитель идентифицируется с помощью установленной метки, которая встроена в ключ или автомобильный брелок. Такое устройство в разы снижает вероятность взлома. Вряд ли угонщику удастся завладеть автомобилем с такой защитой.

1. Бесконтактный блокиратор. Разблокировка линии проводится с помощью специальной метки или устройства, называемого транспондером. Принцип действия транспондера – связь с приемником сигнала с помощью беспроводного канала.
2. Устройство контактного действия. Отключение функции блокировки в таком иммобилайзере производится при помощи физического ключа.
3. Кодовый блокиратор. Водитель вводит специальный код, используя цифровую панель. Установку такой панели производят внутри салона путем врезания в пространство центральной консоли.

При подборе защитного блокиратора следует обращать внимание еще на несколько важных факторов:

Как блокируется двигатель автомобиля

Блокировка может производиться аналоговым способом – размывается одна из нескольких цепей, нарушая связь между ДВС и блокиратором. Данный метод не самый лучший, защита при нем невысокая, и чаще от него воздерживаются. Эксперты рекомендуют установку цифрового блокиратора. Тогда установка связи идет с помощью защищенного канала. При выводе из строя микропроцессора двигатель заблокируется.

Какой вид сигнала используется

При статических сигналах их импульс не меняется. Считывание сигнала легко проводится при помощи специального прибора (сканера). В современных условиях редко используют блокираторы с таким типом сигналов, так как надежностью они не отличаются. При динамическом импульсе для передачи данных используют цифровой канал, который постоянно меняется. Считывание кода злоумышленником невозможно, а защищенность авто увеличивается на порядок.

Изготовитель

Вокруг брендов ходят неутихающие споры. Многие эксперты в области автомобилей утверждают, что нужно выбирать проверенные марки, которые на рынке давно и себя уже показали с лучшей стороны. Такие популярные устройства хорошо защищают автомобиль, но имеют и небольшой минус.

Блокираторы, изготавливаемые популярными производителями, изучаются злоумышленниками первым делом. Они разбирают принцип действия таких устройств. При установке менее популярного блокиратора есть шанс на хорошую защиту автомобиля. Но перед приобретением и установкой стоит ознакомиться с отзывами тех, кто им уже пользовался.

Если использовать специальную функцию против совершения разбоев и силовых захватов транспортных средств, то двигатель будет блокироваться именно при совершении данных действий. После совершения нападения двигатель заблокируется через некоторое время (от 30 сек до 1 мин). За эти секунды похитители отъезжают на безопасное расстояние, и автомобиль прекращает движение. У владельца авто есть шанс уйти и обратиться в правоохранительные органы.

Призрак – 310 Нейрон

Прибор изготовлен с использованием лучших новых технологий 2107, 2018 годов. В основу принципа работы заложена цифровая блокировка, с использованием CAN-шины автомобиля. В случае попытки несанкционированного запуска мотора, иммобилайзер подаст кодированный сигнал на CAN-шину для глушения мотора.

Прибор занимает место в рейтинге лучших потому, что в нем реализуется опция защиты подкапотного пространства. Прибором обеспечивается максимальная защита автотранспорта, наравне с автосигнализацией, использованием в схеме микро-реле.

Цена иммобилайзера сопоставима с ценой средней сигнализации, предлагается стоимостью до 13 000 руб. Но большинство сервисных центров реализуют только с установкой, цена возрастает до 17 000 руб.

Автомобилистам, владеющим автотранспортом, разных годов выпуска, торговыми сетями предлагаются иммобилайзеры с аоналоговым и цифровым подключением. Лучшие приборы 2021, 2021 годов в определенных случаях заменяют автосигнализации. Список рейтинга может незначительно меняться, но основные образцы присутствуют в нем регулярно.

Scher-Khan Magicar 7 / 7H 2-way

Стоимость: 5650

Экономичная сигнализация с автоматическим запуском, привлекательная для удобного программирования параметров и достаточного количества полезных опций. Компактная модель заслужила доверие тысяч автомобилистов. Постараемся объяснить, чем вызвано обилие положительных отзывов. Прежде всего, он оснащен ЖК-дисплеем, с помощью которого можно отслеживать текущее состояние автомобиля. Во-вторых, вы можете запустить двигатель с помощью пейджера. В-третьих, есть блокировка замков. Аппарат работает стабильно!

+ Proкачественная сборка;Жидкокристаллический дисплей;демократичная стоимость;запустить двигатель;запирание замков.скорость реакции на сигнал.

— Меньшедорогие.

Как правильно ухаживать за пауэрбанком?

Когда вы знаете, как выбрать пауэрбанк, самое время сказать о гарантиях его долговечности. Рейтинг пауэр банков представляет собой действительно надежные решения, но это зависит от пользователя, будут ли решения, предлагаемые на данном уровне, прослужить дольше.

Следует помнить, что лучший способ продлить срок службы батареи — это полностью зарядить ее. «Дозаправка» на несколько или десяток процентов — не лучшее решение. Точно так же она разрядилась в ноль. Это тоже не лучшим образом сказывается на качестве батареи.

Также стоит помнить — когда вы не используете устройство в течение длительного времени — убедитесь, что оно заряжено. Поддержание мощности, даже на несколько десятков процентов, важно, и помните об автоматической потере энергии блоками питания, которые полностью разрядят их в течение нескольких недель. В целях безопасности перегревать пауэрбанки тоже не стоит. В конце концов, это электрические устройства — и если мы не говорим о солнечных моделях — чрезмерная температура не способствует сроку службы батареи

В целях безопасности перегревать пауэрбанки тоже не стоит. В конце концов, это электрические устройства — и если мы не говорим о солнечных моделях — чрезмерная температура не способствует сроку службы батареи.

Как работает

Как и на каждом серьёзном предприятии в машине присутствует своя структурная иерархия. Самому владельцу автомобиля, безусловно, доверена должность председателя всего совета директоров. Но при этом исполнительным директором является ЭБУ. Руководит производственным процессом он через начальников многочисленных цехов – многочисленных функциональных датчиков:

• регулировка впрыска топлива:
• регулирование оптимальной установкой дроссельной заслонки (её положение при холостом ходе);
• установка режимов зажигания;
• регулирование составом выхлопных газов;
• руководство узлом конденсации паров бензина;
• оптимизация циркуляции выхлопных газов – снижение содержания оксида азота;
• руководство фазами газораспределения;
• поддержание приемлемой температуры двигателя (охлаждающей жидкости);
• согласование своей работы со всеми рабочими системами автомобиля. Это касается, в первую очередь систем антиблокировки, климатической установки, работы АКПП (коробки передач) и систем различной безопасности.

Узел иммобилайзера, во всём этом производственном процессе, исполняет роль службы безопасности и ему самому доверено контролировать соблюдение пропускного режима (исполнение прописанной программы).

Основные типы секреток

Автомобильные иммобилайзеры условно делятся по типу работы на 3 группы.

• Контактный — работает с помощью специального ключа. Деактивируется секретным кодом, вводится кнопками или клавишами. Недостаток: легко обнаружить устройство. Система считается устаревшей, не обеспечивает должный уровень защиты.
• Бесконтактный — режим охраны отключает специальная карточка или брелок, содержащие бесконтактную электронную метку. Поиск расположения прибора максимально затруднен. Радиус действия — от малого до большого. Предпочтительнее — большой радиус действия.
• Мобильный — защита в движении, оптимально действует в противоразбойном режиме. Срабатывает спустя некоторое время после угона или ограбления. Автомобиль останавливается, дальнейшее движение становится невозможным.

Штатный иммобилайзер в автомобиле устанавливается производителями в процессе заводской сборки, входит в комплектацию, работает на программном уровне. Минусы: стандартное размещение устройства значительно снижает его надежность, сложность обнаружения. Выход: оснащение машины дополнительным охранным оборудованием, которое будет отвечать повышенным требованиям безопасности.

Как выбрать автосигнализацию

Выбора охранной системы для автомобиля – дело, требующее обязательной предварительной подготовки, поскольку та теория, что действует для обыкновенных расходников и даже аппаратов детекции/видеорегистрации, не играет здесь абсолютно никакой роли

В связи с этим эксперты и редакция журнала Expertology рекомендует обращать внимание на следующие пункты:. Система валидации

Система валидации

. Управляющий орган, контролирующий право доступа пользователя в салон автомобиля. На начальном этапе развития сигнализаций валидация происходила путём отдачи радиокоманды с брелока (путём нажатия кнопки), однако современные стандарты безопасности требуют применения более совершенных способов, обойти которые гораздо сложнее. Так, желательно, чтобы центральный блок реагировал на наличие специальной метки у водителя, либо требовал набора предустановленного PIN-кода от базовых автомобильных кнопок. Верхом совершенства является сочетание нескольких методов сразу, во избежание различных неприятных ситуаций (потеря ключа, метки или забывание кода доступа).

Протокол радиосвязи

. Параметр, показывающий, на какой частоте ведётся приём или приём/передача данных между управляющим органом радиосвязи и центральным блоком. Разработанные ныне системы используют частоты 868 МГц или 2,4 ГГц с динамическим шифром канала связи. Они полностью исключают возможность взлома путём применения кодграбберов. В отличие от устаревшего диапазона 433 МГц, под который уже давно и успешно подобрали алгоритм интеллектуального взлома.

Дистанционный пуск двигателя.

Опция, которая присутствует практически на всех современных автосигнализациях вне зависимости от их ценового сегмента. Здесь следует помнить две тонкости:

1. во-первых, такие системы показывают низкую эффективность в дизельных движках за счёт низкой скорости их нагрева на холостом ходу;
2. во-вторых, если охранная система не оборудована телематикой, то управление функцией будет доступно лишь в радиусе действия радиоприёма.

Наличие телематической системы

. Данная «фишка» пришла в сегмент автосигнализаций прямиком с рынка устройств слежения, и стала, фактически, прорывом в области дистанционного управления. Благодаря геопозиционированию посредством GPS/ГЛОНАСС и GSM-сети производители позволяют владельцам пользоваться услугами трекинга, попутно имея возможность отслеживать состояние отдельных модулей. В частности, именно так решилась извечная проблема ограниченности покрытия радиосигнала, и стал доступен полноценный автозапуск двигателя с большой дистанции.

Геопозиционирование

. В целом, необязательная функция для бюджетных комплексов, имеющая большое влияние на работу продвинутых систем. Как правило, ради занижения стоимости производители идут на хитрость, устанавливая вместо GPS-модулей низкоточные датчики геопозиции, использующие протоколы сотовых сетей.

Обширность причин срабатывания

. Очень субъективный признак оценки качества охранной системы, который должен включать в себя как можно больше всего. Действительно, гораздо лучше, если сигнализация будет реагировать не только на открытие дверей, капота или багажника, но и на удары и даже на наклоны авто (например, поддомкрачивание, буксировка или погрузка на эвакуатор).

Наличие цифрового интерфейса

. Не для всех современных автомобилей пригодны аналоговые схемы подключения управляющего блока сигнализации, поскольку их системы представляют собой достаточно сложный комплекс взаимодействий и ограничений. Обеспечить эффективность работы в таком случае может интерфейс CAN (LIN), служащий эдаким переходником между главным блоком и цифровой шиной.

Прямое управление иммобилайзером

Прямое участие водителя в защите автомобиля от взлома охранных систем – не безумная идея. Чем больше автоматизирована система управления противоугонным устройством автомобиля, тем больше вероятность его взлома различными электронными сканерами.

Наиболее эксклюзивным считается исполнение иммобилайзера, со встроенным особым датчиком, сканирующим отпечаток пальца владельца автомобиля. Способ достаточно интересный, и может создать высокую надежность действия иммобилайзера при выполнении условий безопасности, не оставлять нигде отпечатки пальцев в распространенных местах для угонщика. Однако это не всегда можно сделать.

Поэтому в дорогостоящих иностранных автомобилях монтируют простые кнопочные устройства, в которых иммобилайзер повторяется цифровым кодом, который вводится, вручную водителем. При этом не приходится искать, как внешне определить иммобилайзер. Однако подобрать самостоятельно цифровую последовательность довольно сложно, и требует большого количества времени. Код в микросхеме способен изменяться после каждого запуска двигателя или долгой стоянки с работающим мотором.

Другой разновидностью работы водителя в реализации опции защиты автомобиля от проникновения в салон является применение особых носимых или индивидуальных ключей со встроенным чипом.

Микросхема или карта транспондера способна вставляться в наручные часы или пластиковую карту, любую личную вещь, при этом никто не заметит, где она находится. Управляющая плата иммобилайзером способна контролировать ключ на удалении.

Существует способ, который является ответом на уголовный метод угона машины «парашют». В этом случае угонщики подбирают момент, когда водитель после начала езды останавливаетя на светофоре на несколько секунд. В этот момент на водителя внезапно нападают и выбрасывают его из автомобиля с запущенным двигателем. Если система противоугона исправна, то угнать автомобиль не получится, если водитель добровольно не скажет или не отдаст ключ, так как преступники не знают, где расположен транспондер.

Так угонялось много моделей БМВ Х5 в России. Управляющий ключ к автомобилю отнимался под угрозой, поэтому иммобилайзер не способен дать гарантию хорошего противодействия преступникам.

Лучший портативный небулайзер

Функциональный небулайзер – это специальное устройство для ингаляций, которое отличается малым весом и мобильностью. Благодаря техническим особенностям прибор расщепляет лечебные растворы до микроскопических частиц, которые легко попадают в легкие и бронхи. Ручной небулайзер позволяет делать ингаляции вне дома.

Может работать от батареек, аккумулятора или сети, позволяет осуществлять процедуры у больных любого возраста. Прост и удобен при регулярном использовании. Среди портативных ингаляторов существует бюджетные модели. Большинство из них практически не шумят во время работы, что дает возможность использовать их для лечения маленьких детей. С помощью портативных небулайзеров можно делать ингаляции с различными препаратами.

B.Well WN-114 child

Небольшой небулайзер, который может быть выполнен в разных цветах: белом, синем или желтом. Устройство произведено в Китае. Оно удобно, компактно и современно выглядит. Ингалятор прост в использовании и может работать под любым углом. Стоит недешево, но он полностью оправдывает свои деньги, отлично распыляет и практически не издает шума.

Устройство может работать от сети или от батареек. В B.Well WN-114 child можно заливать любые препараты, но нужно тщательно ухаживать за мембраной, хотя эта сетка-распылитель имеет гарантию. Мембрана небулайзера при отсутствии должного ухода может быстро прийти в негодность. Аппарат нельзя ронять или сильно сдавливать, поскольку имеющиеся пластиковые детали могут отломиться или деформироваться.

Little Doctor LD-207U

LD-207U произведен в Китае, при работе практически не шумит. Во время процедуры издает шум, сравнимый с негромким разговором. Устройство отличается хорошим напором пара, может регулировать подачу смеси. Немного весит, может работать от батареек и от сети, но в комплекте отсутствует сетевой адаптер, переходник можно купить отдельно.

Аппарат относится к широкопрофильным ингаляторам. В LD-207U можно наливать любые медикаментозные препараты, показанные для небулайзерной терапии: антибиотики, гормональные лекарства, антисептики и т.д. Во время проведения процедуры пациент может отклонять устройство до 45 градусов. Это дает возможность использовать его для ингаляций в положении лежа.

Чаще всего на небулайзере Little Doctor LD-207U выходят из строя камеры для физраствора и лекарств. Чтобы увеличить срок их эксплуатации, нужно тщательно промывать камеру после очередного сеанса.

Omron Comp Air NE-C20 basic

Компактный небулайзер Omron Comp Air NE-C20 basic относится к ингаляторам средней ценовой категории. Его можно использовать для домашнего лечения взрослых и детей любого возраста по рекомендации врача. В ингаляторах Omron Comp есть функция универсального распыления, благодаря которой не требуется переключать режимы для лечения особой части дыхательной системы.

Большая часть микрочастиц, приготовленных небулайзером, имеет размеры меньше 5 мкм, что способствует попаданию аэрозоля в нижние дыхательные пути. Частицы, которые имеют больший размер, оседают в носоглотке, оказывая противовоспалительное действие. Аппарат имеет маленький вес, может питаться за счет специального сетевого адаптера или батареек. Гарантийный срок Omron Comp Air NE-C20 basic от производителя составляет 36 месяцев.

Прошивка других ключей

Когда иммобилайзер был разблокирован можно сделать «привязку» других ключей. Ниже описан общий процесс, для каждого типа устройство он может незначительно отличаться. Информацию нужно искать в инструкции.

1. Убедитесь, что не горит лампочка иммобилайзера на панели приборов;
2. Включите зажигание и сразу же его отключите;
3. Нажмите на кнопку управления ЦЗ на ИК- ключе (сработают замки в дверях).

У вас будет 15 сек времени, чтобы:

1. С интервалов в 1.5 сек 2 раза нажать на кнопку ИК-ключа, центральный замок должен сработать. Сам ИК-ключ должен быть направлен на центральный блок управления (приемник сигнала).
2. Таким образом программируем под действующий иммобилайзер и другие ключи.

Как прописать новый ключ в Лада Калина

1. Авто должно стоять на нейтральной передачи и ручном тормозе;
2. Закройте двери на центральный замок;
3. Включите зажигание мастер ключом (с красной меткой) и подождите 6 секунд.
4. Выключаем зажигание и вставляем новый ключ.
5. Опять включаем зажигание и ждем 3 звуковых сигнала. Они будет сразу. Затем еще 2, они будут позже. Итого – 5.
6. Выключаем зажигание и вынимаем ключ.
7. Вставляем красный мастер ключ и ждем сигналы как в п.5.
8. Выключаем зажигание, но ключ не вынимаем.
9. Ждем одиночного сигнала. Лампа иммобилайзера должна замигать еще чаще.
10. Включите зажигание и через 2-3 секунды выключите. Машина должна мигнуть ближним светом и пикнуть. Лампа перестанет мигать.
11. Выньте ключ-мастер, не включая зажигания.
12. Подождите около 10 сек.
13. Вставляем новый ключ, включаем зажигание и ждем 6 секунд.
14. Заводим двигатель.
15. Выключаем зажигание, вынимаем новый запрограммированный ключ и проверяем дистанционное управление.