Как разобрать панель приборов нива шевроле? - энциклопедия автомобилиста

Niva Chevrolet Нива Шевролет Замена радиатора печки

Ее изменение осуществляется с помощью модернизации или тюнинга. Тюнинг — это способ усовершенствования до современных и стильных моделей и элементов декора автомобиля.

Чтобы внести изменения в торпеду своего авто, достаточно посмотреть фото салонов различных иномарок, их тюнинг, и сделать их подобие.

Работы по осуществлению модернизации торпеды или тюнинг салона авто Нива Шевроле производятся в несколько действий: Приобретение элементов тюнингового материала.

Очень важно приобрести качественный материал, иначе он облезет или сносится в считанные месяцы. Снятие стандартной торпеды и ее зачистка, очистка, обезжиривание

Распыление на поверхности торпеды клея и оклеивание новой кожей или материалом. Материал оклейки важно вырезать немного большего размера, чтобы после высыхания клея не было видно старой обшивки.

Дождаться полного высыхания клея и обрезать излишки материалов. Установка приборов и возврат торпеды на место. Торпеда имеет неровную поверхность, поэтому для качественного приклеивания материала, необходимо хорошо разглаживать и натягивать. Снятие панели с авто Шевроле Нива не составит большого труда.

Необходимо выполнять последовательность действий и контролировать процесс. После проведения операции с ремонтом торпеды или деталями в салоне, можно выполнять установку на место.

Видео инструкция: разобрать торпеду шевроле нива

Выполнение осуществляется в обратном порядке, не забывая обо всех креплениях. Внешний вид панели приборов Как улучшить или изменить внешний вид авто Нива Шевроле Внешний вид стандартной панели приборов радует водителя недолго.

Ведь это как ремонт и перестановка мебели в доме, хочется, что-то изменить, усовершенствовать.

Так и в машине, торпеда приедается, надоедает, некоторым она не нравится с момента покупки авто, но все это можно изменить. Ее изменение осуществляется с помощью модернизации или тюнинга. Тюнинг — это способ усовершенствования до современных и стильных моделей и элементов декора автомобиля. Чтобы внести изменения в торпеду своего авто, достаточно посмотреть фото салонов различных иномарок, их тюнинг, и сделать их подобие. Работы по осуществлению модернизации торпеды или тюнинг салона авто Нива Шевроле производятся в несколько действий: Приобретение элементов тюнингового материала.

Снимите блок управления системой отопления и кондиционирования см. Если вы снимаете панель приборов не для разборки, подстаканник и нишу можно не снимать.

Выверните два винта крепления ниши для мелких предметов… Выверните два винта крепления вещевого ящика к панели приборов… Откройте левую переднюю дверь и, поддев отверткой… Отсоедините от панели рукоятку привода замка капота см. Снимите облицовку левой боковины кузова см. Под панелью приборов у левой боковины кузова разъедините кабель антенны… С правой стороны под панелью приборов отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора отопителя… Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.

Теперь нам необходимо снять декоративный кожух рулевой колонки, так как он будет мешать дальнейшей работе. Отверните крестовой отверткой пять винтов его крепления, после чего разъединив половинки, снимаем.

Проблемы выбора нового радиатора

Алюминиевые радиаторы

Основные достоинства алюминиевых радиаторов:

низкая цена (от 700 руб.);
малое время нагрева;
небольшой вес.

К недостаткам таких радиаторов относят:

низкие показатели теплосбережения (быстро нагревается и быстро остывает);
низкая ремонтопригодность (невозможно запаять отверстия и пробоины);
наличие стальных вставок, подвергающихся коррозии и заметно снижающих срок службы радиатора.

В России алюминиевые радиаторы производятся фирмой LUZAR и .

Радиаторы LUZAR отличаются низкой стоимостью

Медные радиаторы

Медные радиаторы имеют ряд достоинств, основные из которых:

высокие показатели теплосбережения;
больший, чем у алюминиевых радиаторов, срок службы;
возможность ремонта отверстий и пробоин с помощью пайки.

Недостатки медных радиаторов:

высокая стоимость (от 1700 руб.);
медленный нагрев;
большой вес, затрудняющий монтаж.

Медные радиаторы ДААЗ хорошо держат тепло

Наибольшим спросом у автовладельцев пользуются медные радиаторы производства ДААЗ и ШААЗ.

Таким образом, заменить радиатор печки автомобиля «Нива Шевроле» довольно просто. Потребуется новый радиатор, стандартный набор слесарных инструментов и не более двух часов свободного времени.

Алюминиевый радиатор имеет достоинства, такие как:

Низкая цена, что привлекает многих автолюбителей.
Сравнительно легкая масса запчасти. Но при этом алюминий не может похвастаться большой теплопроводностью, следовательно, термодинамическая неустойчивость материала приводит к коррозии.
Ремонтопригодность.

Медный радиатор не так популярен, но мы имеем больше причин остановить выбор на нем:

Устойчивость к коррозии.
Высокий коэффициент полезности действия.
Большой уровень теплопроводности.
Прочность и долговечность.

При этом единственным недостатком медных радиаторов остается их высокая стоимость, но вышеописанные преимущества перекрывают и его.

Так как радиатор выполняет функцию защиты двигателя, он сам должен быть высокого качества и стойко выдерживать перепады температур. Цена запчасти колеблется в больших пределах и зависит от разных факторов: материала, качества, производителей.

Возможные неисправности

Приборная панель, как и любой другой электронный узел, подвержен воздействию таких вредных факторов, как короткое замыкание, обрыв проводов цепи питания или информирования, неисправность одного из основных узлов устройства. Если вам пришлось столкнуться с подобной проблемой, в первую очередь, определите, какие признаки поломки подает щиток:

панель вообще не функционирует, но двигатель запускается и работает в штатном режиме;
не горит панель приборов «Нива-Шевроле», но при этом все указатели работают (нет подсветки);
не работает спидометр и тахометр;
не функционируют приборы датчиков температуры и уровня топлива.

В первом случае, скорее всего, потерян контакт на разъемах устройств. Достаточно рассоединить колодки, зачистить контакты, и все снова заработает. Подобная неисправность может настигнуть вас осенью или зимой, когда в воздухе повышен уровень влаги.

Если на автомобиле «Нива-Шевроле» лампы панели приборов не горят, но все ее элементы работают в штатном режиме, причину нужно искать в проводах питания осветительных лампочек, или в самих лампах.

Выход из строя тахометра или спидометра также свидетельствует об обрыве в цепи питания. То же можно сказать и при неполадках в работе датчиков уровня топлива и температуры.

Если в Нива Шевроле панель приборов обозначения лампочек вам понятны, давайте разберем следующий пункт – возможные неисправности приборки:

Комбинация приборов не работает, при этом двигатель запускается нормально. Вероятнее всего, проблема обусловлена либо выходом из строя самого щитка, либо отсутствием питания.
Лампочки на комбинации приборов не горят. Если перестали работать сразу все индикаторы, это может свидетельствовать об обрыве или перетирании провода, отвечающего за освещение. Если же не работает только часть ламп, то скорей всего, они просто перегорели.
Не работают устройства – спидометр или тахометр. Вероятнее всего, это проблема электрического типа, необходимо разбирать щиток и искать неисправность.
Не работают датчики – уровня топлива, температуры антифриза. Как показывает практика, обычно это свидетельствует о плохом контакте в электроцепи. Обычно такая проблема решается путем отключения и зачистки контактов штекера (автор видео – канал Иг К).

А еще интересно: Метки ГРМ на автомобиле Шевроле Нива

Комплектации и цены

Нива шевроле в новом кузове получила разные комплектации. Все они отличаются друг от друга наличием новых функций, стоимостью и другими показателями. Каждый новый покупатель найдет для себя подходящий вариант.

Базовая комплектация Chevrolet Niva носит это название и обладает следующими характеристиками:

Система ISOFIX, позволяет легкими движениями устанавливать детские кресла. Раньше подобные вещи в простой версии не вводились. Так как появились новые правила, производителям пришлось пересмотреть этот вопрос.
Управление всеми замками производится дистанционным способом. Новый автомобиль оснащен стальными колесными дисками R15.
Стоимость Нивы значительно снижена за счет отсутствия современных функций обеспечивающих первоклассный комфорт. Например, динамики в машине не установлены, вместо них имеется универсальная колодка, чтобы можно было подключить аудио устройство.
На боковых зеркалах показывающих задний вид, имеется функция подогрева с электрическим приводом.
Произведено обновление салона. Чтобы пассажирам на заднем диване было комфортно, подведена вентиляция.

Новый автомобиль этой комплектации стоит дороже, чем Нива L. При этом покупателю приходится доплачивать всего лишь за одно дополнение. Заплатив 430 тысяч, он получит машину с кондиционером и всеми функциями базового комплекта.

Эту версию можно узнать по декоративным вставкам на кузове. Машина оснащена иммобилайзером с сигнализацией.

Для обеспечения безопасной езды вовремя тумана, Ниву оснастили противотуманными фарами. Установлена ABS. Для удобного размещения пассажиров, на задних креслах устроены подголовники. В изготовлении колесных дисков, выполненных в фирменном стиле, использовался легкосплавный материал.

Авто дополнено специальными функциями:

Для прохождения больших водных преград установлен шноркель.
Чтобы транспортировать прицеп, пользуются устройством ТСУ.
Установлена дополнительная защита двигателя.
Эта версия оснащена колесными дисками R16, выполненными в фирменном стиле.

Добавив 50 тысяч рублей, покупатель получит новый кроссовер, дополненный магнитолой, специальными нишами (на них размещают задние динамики).

На кресле водителя установлена поясничная поддержка. Для того чтобы внутри салона чувствовалась комфортная обстановка, на первом ряду работает подогрев кресел. Задний ряд оснащен дополнительным освещением.

Музыка и освещение

Музыкальное сопровождение в дороге – своеобразная форма драйва. Устанавливая акустическую систему, следует проявить ответственность и творчество. Рекомендуется установить самую современную модель со звуком хорошего качества. Знатоки советуют рассмотреть вариант систем, имеющих встроенную навигацию. Крутейший сабвуфер и современные колонки станут неплохим украшением салона, придав магнитоле приятное звучание.

Разобрались и с проблемным вопросом, связанным с освещением салона. Решено было установить специальное крепление и лампой от ВАЗ 2108-99 ли газоразрядной. При этом кронштейн черного или серого цвета должен фиксироваться на крепеже заднего зеркала.

Система диагностики приборной панели в машине Шевроле Нива

Существует встроенная в панель приборов система самодиагностики неисправностей. Эта система может протестировать правильность работы некоторых приборов, и их комбинаций, когда эта система в рабочем состоянии.

Чтобы начать работу с системой диагностики, не надо включать зажигание двигателя, или остановить двигатель, если он до этого работал. Нужно нажать и удержать кнопку сброса счётчика суточного пробега, это включает режим “тест”. Стрелки каждого прибора трижды совершают движение на всю шкалу и при этом включатся сегменты жидкокристаллического индикатора.

Затем включить зажигание и отпустить кнопку. При этом система диагностики перейдёт в режим тестирования. Стрелки каждого прибора 3 раза вновь совершат броски от начала до конца шкалы, и включатся все сегменты жидкокристаллического индикатора.

Для дальнейших действий нужно очистить память процессора, управляющей электронной комбинацией приборов. Чтобы запустить этот процесс, нужно нажать на кнопку сброса показаний одометра и удерживать её хотя бы 5 секунд.

Для отображения кодов ошибок приборов необходимо провести повторное тестирование. Затем нужно быстро нажать и отпустить кнопку сброса показаний одометра. На индикаторе покажется номер пункта программного обеспечения процессора.

Далее нужно повторно нажать и отпустить эту кнопку сброса, чтобы увидеть один из следующих кодов:

0 – неисправностей нет;
1 – неисправный микропроцессор;
2 – оборвана цепь датчика. указывающего уровень топлива;
4 – избыточное напряжение в бортовой сети (более 16+1,8 В);
8 – низкий уровень напряжения в бортовой сети (меньше 8-0,6 В).

Если не работают несколько приборов, будет показана сумма кодов примеры: 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).

Оптика

Оптика стоит отдельного внимания, и преобразить фары вы сможете благодаря особому свечению. Обзаведитесь отражателями GT Block Small и чипами желтых светодиодов Hiper Flux. Дополнительно понадобится черная краска в виде распылителя.

Порядок действий будет следующим:

Демонтируйте фару и воспользуйтесь краской для обработки подложки.
Создайте 16 отверстий для отражателей внизу корпуса. Следите за тем, чтобы расстояние между ними было строго одинаковым. Это будут ходовые огни дневного света, поэтому светодиоды должны быть белыми. После соединения элементов в цепь остается подключить их к штатному питанию.
Желтые светодиоды как раз пригодятся для повторителя поворотов. Воспользуйтесь тонким пластиком, как основой, в которой необходимо сделать 4-6 вертикальных и 10 горизонтальных отверстий. Они должны быть симметричными. Воспользуйтесь проводами для их соединения и тоже подключите штатную проводку.
Остается собрать фару и вернуть ее на законное место.

Варианты самостоятельного тюнинга приборной панели Шевроле Нивы

В любом автомобиле важен не только внешний вид кузова, но и салон. Не исключением тут является и Chevrolet Niva. Внешний вид приборной панели этого автомобиля почему-то недолго радует владельцев, и некоторым зачастую практически сразу после покупки хочется что-то поменять и добавить стиля, так сказать.

Самым серьёзным изменением внутри салона является тюнинг приборной панели Шевроле Нива

Прежде чем приступать к работе, важно определиться, что конкретно вы хотите сделать и подумать о последствиях

Разбираем приборную панель

Первоначально отсоедините аккумулятор, сделать это нужно в обязательном порядке, так как приборная панель содержит очень много проводки, которую во время неосторожного снятия можно коротнуть. Для обесточивания откиньте клемму от минуса и этого будет достаточно

После чего можно снимать консоль.

Самый простой световой тюнинг

После того как вы сняли приборную панель, уберите защитное стекло с тёмной окантовкой.
Снимите стрелки и переверните панель, открутите винтики, которые держат всю конструкцию при помощи крестовой отвёртки.
Следующим шагом нужно будет убрать шкалы, но так как они приклеены к оргстеклу, будьте осторожны, чтобы его не поломать.
Отклейте светофильтр (располагается на шкалах) и сотрите остатки клея жидкостью для снятия лака или растворителем.
После чего собираем всё на свои места и проверяем.

Важно! Весь процесс лучше контролировать через лампу дневного света, так видны все недоработки. Значения шкал на приборной панели будут подсвечиваться намного ярче, чем до модернизации

Такой вариант достаточно прост и выполняется быстро. Причём присутствует меньше вероятности что-то поломать

Значения шкал на приборной панели будут подсвечиваться намного ярче, чем до модернизации. Такой вариант достаточно прост и выполняется быстро. Причём присутствует меньше вероятности что-то поломать.

Меняем лампы накаливания на светодиодные

По прежней схеме разбираем приборную панель Нивы и выкручиваем все какие есть лампочки, всего их 18 штук, и они все одинаковые, меняем на светодиоды.

Также можно заменить и лампочки в печке, их там всего 2. Для этого вытащите все крутилки и снимите панель, поменяйте лампочки. Соберите всё назад и проверьте на работоспособность. Этот ещё один простой тюнинг обойдётся вам примерно в 400 р. и 40 минут работы.

Меняем накладку на приборную панель Нивы

Если вам не нравится, как выглядит базовый щиток приборов на Шевроле Ниве, можно произвести его тюнинг при помощи замены стандартного фона. Для этих целей вам понадобится купить в магазине специальную накладку с уже нанесёнными значениями циферблата. Они обычно представлены в автомагазинах в широком ассортименте. Остаётся лишь выбрать уже готовую на свой вкус и заменить ей стандартную, сделать это можно во время замены лап накаливания светодиодами.

Выбор накладки

Выбирая накладку, ещё в магазине в обязательном порядке постарайтесь проверить её, поднеся к мощному источнику света или хотя бы к подсвечивающийся витрине. Осмотрите накладку со всех сторон на дефекты.

Очень часто на пересечении цветовых границ может обнаружиться присутствие брака. Выбирая цвет, не забывайте и о том, что белые светодиоды дают голубоватый оттенок, поэтому лучше продумать освещение заранее.

Установка

Приложите купленную накладку к приборной панели и обведите все составляющие и символы, чтобы, когда вы обрежете лишнее, накладка легла ровно. После чего снимите старую и приклейте на её место новую. Это, наверное, самое сложное во всей процедуре.

Также многие любят менять цвет приборных стрелок, чаще всего в белый, так как он выигрышно отражает диодную подсветку циферблата. Это делается при помощи женского лака для ногтей. Старую краску счищают канцелярским ножом и обезжиривают стрелки жидкостью для снятия лака или ацетоном. После чего покрывают белым лаком.

После того как лак высохнет, их можно ставить на место. Приклейте накладку на панель, поставьте стрелочки и соберите всё в обратном порядке. Наслаждайтесь обновлённым вариантом щитка приборов.

Торпедный тюнинг Шевроле Нивы

Чтобы произвести тюнинг торпеды, необходимо её первоначально снять. Не забудьте заранее обесточить. После чего можно или обтянуть торпеду кожзаменителем, или покрасить её при помощи баллончика или краскопульта в любой понравившийся цвет. Если вы решили всё-таки обтянуть торпеду тканью или кожзаменителем, для этого нужно снять мерки с торпеды и по ним сделать выкройки, чтобы удобно было резать материал и ничего не напутать с размерами.

Тюнинг панели приборов и торпеды

Здесь уместным будет фраза о том, что голь хитра на выдумку. Немного фантазии, и торпеду нивы можно преобразить с помощью определенных материалов. Для этого потребуется:

пена для строительных работ;
разного рода самоделки;
смола эпоксидная;
инструменты для шлифования.

С помощью такого нехитрого набора можно создать торпеде довольно стильную внешность. Есть и еще один способ совершенствования такого элемента – подогнать торпеду, снятую с авто другой модели. Возможно, здесь понадобится переделывать крепления заводского типа. Но такие же манипуляции можно выполнить на новой торпеде, что будет вполне рационально. Обить торпеду кожей или иным дорогим материалом – еще одно неплохое решение. Приборная панель отделывается с помощью специальных накладок либо элементов с других машин. Ограничений для фантазии владельца в этом вопросе не существует.

Что представляет собой торпеда

На всех автомобилях установлена приборная панель (доска), которая расположена впереди салона. В автомобиле Нива Шевроле она представляет собой пластиковую обшивку, на которой находятся практически все элементы управления автомобилем. Панель хоть и не является обязательной деталью для движения авто, но без нее езда превращается в сплошное недовольство. Под панелькой находятся детали, которые время от времени могут выходить из строя. И порой, чтобы добраться до них, необходимо, как говориться, разобрать полмашины. Рассмотрим подробнее этапы снятия торпеды с авто Нива Шевроле.

Этапы снятия панели приборов

Причиной для снятия панели может быть не только поломка деталей, находящихся под панелью, но и следующие моменты:

Модернизация салона авто;
Утепление и обесшумливание салона;
Прочистка печки автомобиля;
Замена на новую, усовершенствованную.

Снятие приборной панели Нива Шевроле производится поэтапно. Необходимо вооружиться несложным набором инструментов и приступать.

Этап 1. Производится отключение автомобиля от аккумулятора. Это обязательно, потому как на панели приборов огромное количество проводки, которое можно случайно при снятии закоротить. Для этого достаточно откинуть минусовую клемму от батареи.
Этап 2. Осуществляется в первую очередь снятие части кожуха, который расположен под рулем. Отверткой отвинчиваются пять винтов крепления, и выполняется снятие этого кожуха, состоящего из двух частей.
Этап 3. Извлекается руль и переключатели, находящиеся сбоку него. Снятие руля производится путем выкручивания гайки, находящейся внутри руля. Проведите снятие вала рулевой колонки. Как проводится извлечение руля и его частей можно найти в соответствующих разделах.
Этап 4. Из салона извлекается автомагнитола и ее место установки. Приступаем к снятию облицовки пола. Чтобы снять обивку передних стоек, нужно открутить четыре винта. Извлекается также замок зажигания.
Этап 5. Переходим к отключению проводов. Колодки с проводами, находящиеся внизу возле педали газа и тормоза, отсоединяются и помечаются маркером. Отсоединяются провода, питающие противоугонную систему авто. Питание доски приборов состоят из трех колодок, которые также отсоединяются.
Этап 6. Со шпильки откручивается провод массы автомобиля. Под капотом необходимо снять фильтр, который предназначен для фильтрации воздуха, поступающего в салон.
Этап 7. С расширителя сливается большая часть жидкости, и отсоединяются хомуты, подходящие к радиатору отопителя.
Этап 8. Осуществляется работа гаечным ключом в салоне автомобиля. Отвинчиваются болты крепления панели к стойке и стойки к кронштейну. Извлекается стойка поперечины. К кронштейну рулевого вала крепится поперечина доски приборов, которую можно извлечь, открутив четыре болта.
Этап 9. Производится откручивание всех видимых и невидимых болтов крепления доски приборов. Эти крепления находятся сверху возле стекла и сбоку. Снимается передний воздуховод, который предназначен для подачи холодного и теплого воздуха в салон.
Этап 10. Можно снять приборную доску. Делать это лучше всего вдвоем, чтобы один человек наблюдал за процессами снятия изнутри панели. В противном случае можно повредить или оборвать какой-либо питающий провод или деталь.

Снятие панели с авто Шевроле Нива не составит большого труда. Необходимо выполнять последовательность действий и контролировать процесс. После проведения операции с ремонтом торпеды или деталями в салоне, можно выполнять установку на место. Выполнение осуществляется в обратном порядке, не забывая обо всех креплениях.

Внешний вид панели приборов

Как улучшить или изменить внешний вид авто Нива Шевроле

Внешний вид стандартной панели приборов радует водителя недолго. Ведь это как ремонт и перестановка мебели в доме, хочется, что-то изменить, усовершенствовать. Так и в машине, торпеда приедается, надоедает, некоторым она не нравится с момента покупки авто, но все это можно изменить. Ее изменение осуществляется с помощью модернизации или тюнинга. Тюнинг – это способ усовершенствования до современных и стильных моделей и элементов декора автомобиля.

Экстерьер

При покупке автомобиля, покупатели в первую очередь смотрят на внешний вид, а потом уже на техническое оснащение. Инженерам пришлось долго поработать на формой кузова. Им удалось воплотить мужественный, строгий, дерзкий образ. Если посмотреть на тяжеловесную Шевроле Ниву 2021 нового кузова, то сразу заметишь, как она изменилась:

Машина получила небольшую головную оптику. Светодиодные элементы в ней отсутствуют. Шевроле Нива в новом кузове приобрела недорогой, простоватый вид. Производитель не использовал для кузова необычных цветов.
Воздухозаборник на переднем бампере отсутствует, а небольшие противотуманники расположили в нише.
Поскольку активного выделения тепла не слишком мощным мотором не производится, Niva Chevrolet получила маленькую решетку для радиатора.
Спереди машина сморится ярче, чем сзади. Задняя дверь дополнена запасным колесом. Для изготовления маленьких фонарей использовали старые технологии.
Колеса со стальными дисками без декоративных колпаков.

Итоги

Вариантов, как видите, более чем достаточно. Можно выбрать подходящие способы и для бюджетного, но эффектного тюнинга, и для полноценного превращения машины в настоящее дикое животное.

Такая машина встречается повсеместно на российских дорогах, будь то Тольятти, Челябинск, Спб, Самара, Москва или Новосибирск. Популярный отечественный кроссовер пользуется спросом за счет своей низкой цены и возможности при относительно небольших финансовых вложениях значительно изменить внешний, внутренний облик и технические параметры автомобиля.