В россии всерьез взялись за нарушителей на автомобилях с иностранными номерами

Почему армянские номера – это проблема

Российский авторынок чувствует себя относительно неплохо – например, в прошлом году было продано почти 1,7 миллиона новых автомобилей, а продажи подержанных авто достигают 300-400 тысяч каждый месяц. Но есть один достаточно узкий сегмент рынка, который столкнулся с проблемами – это те автовладельцы, которые решили сэкономить и купить авто на иностранных номерах без растаможки на территории России.

И если машины с номерами частично признанной Южной Осетии распространены преимущественно на юге России, то авто с номерами Республики Армения можно встретить едва ли не по всей России. Конечно, речь идет не об армянском автопроме – суть схемы в том, что растаможка подержанного авто в Армении долгое время обходилась намного дешевле, чем в России.

Особенно привлекательной схема была из-за того, что с 2014 года Армения входит в состав Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вместе с Россией и еще 3 странами, и внутри союза практически не ощущаются границы. Учитывая, что вплоть до 2019 года в Армении действовали льготные ставки растаможки машин, ввозить их через эту республику в Россию оказалось действительно выгодно.

С 2020 года в Армении действуют те же ставки таможенных платежей, что и в России, поэтому большой поток машин на армянских номерах в Россию пока прекратился. Но в стране осталось около 300 тысяч уже ввезенных машин, и с ними теперь возникают проблемы.

В регионах налоговики начали искать нелегальных арендодателей квартир через УК и ТСЖ

• с 2020 года ввезенные машины с армянскими номерами стали импортным товаром;
• каждый покупатель обязан поставить автомобиль на российский учет в течение 10 дней с момента ввоза его в Россию;
• если таможенная пошлина по российским ставка выше, чем было уплачено за авто в Армении, разницу придется доплатить (разница может быть в несколько раз больше стоимости машины).

Но главное – водителей авто на армянских номерах стали штрафовать: в лучшем случае это ст. 12.1 КоАП РФ (управление незарегистрированным транспортом), по которой грозит штраф в 500-800 рублей, при повторном нарушении грозит штраф в 5000 рублей и лишение прав, а по ст. 12.3 – штраф 500 рублей и конфискация автомобиля.

С лета 2020 года сотрудники ГИБДД вплотную занялись проблемой – водители начали жаловаться на постоянные штрафы, а иногда и на изъятие машин.

И с точки зрения закона сотрудники полиции правы, так как закон разрешает использовать зарегистрированный в Армении автомобиль с двумя ограничениями:

• въезжать в Россию на нем может только владелец, имеющий постоянное место жительства в Армении;
• чтобы продать такое авто, нужно выехать на нем в Армению.

Но до 2020 года таможенники на границе никак не реагировали на россиян, въезжающих в Россию с доверенностями от армянских владельцев – поэтому они воспринимали ситуацию как должное, пока она не дошла до таких масштабов.

Для многих водителей стоимость хранения их машин на спецстоянках уже сопоставима со стоимостью самого авто, а вернуться в Армению они тоже не могут.

Как думают представители ГИБДД

Представители ГИБДД рассказывают о том, что машина с иностранными номерами может пребывать на территории страны только несколько дней. Далее, при наличии временных номеров, на ней можно ездить два месяца. Иначе, придется заплатить немалый штраф. А иногда транспортное средство могут и конфисковать.

Но, у сотрудников ГИБДД нет данных от таможни. То есть, проверить дату въезда они не смогут. После остановки подобного автомобиля, ГИБДДшник всегда вызывает представителя таможни. Кстати, иностранные номера причиной остановки не являются до особого распоряжения властей. Не спешите отдавать ключи и ехать на штрафплощадку без законных оснований.

В каких случаях можно не растамаживать авто

Как бы там ни было, на постоянной основе на автомобилях с иностранными номерами просто так в России ездить нельзя. Мы приведем обобщенную инструкцию, как ездить на нерастаможенном авто в России.

Как уже было сказано ранее, в России можно ездить на нерастаможенном авто, если на него оформлен временный ввоз. Для этого автомобиль должен быть зарегистрирован в другом государстве. Это необходимо, чтобы на границе таможенники выдали разрешение на пребывание автомобиля в стране. Такое разрешение является временным и доступно иностранцам и гражданам РФ.

Если за установленный период автовладелец не захотели проходить растаможку или расстаться со своим автомобилем, процедуру нпотребуется повторить, выехав из страны и въехав обратно. Получить временное разрешение на пребывания машины в РФ не только непросто, но и затратно по времени. Поэтому такие авто дольше года в стране не задерживаются. К тому же разрешение на ввоз авто на иностранной регистрации гражданам РФ дается лишь на 6 месяцев в течение одного года.

В любом случае вам понадобятся такие документы:

• Паспорт.
• Страховой полис (должен быть получен в стране регистрации ТС).
• Документы на автомобиль с иностранной регистрацией.

На таможенном пункте страны регистрации автомобиля владелец должен заполнить декларацию о временном ввозе.

Кто сможет ездить на таком автомобиле

Если с тем, можно ли не растамаживать авто, разобрались, остается не менее важный вопрос, у кого есть право на нем ездить. Право на использование такого автомобиля есть только у человека, который ввел ТС в страну. Если вы сами оформляете временный ввоз автомобиля, это гораздо проще – документы при выдаче разрешения на ввоз оформляются на вас. Когда же процедурой занимается иностранец, вы хоть и получите автомобиль в свое распоряжение на год, но ездить на нем не сможете. Годится такой транспорт разве что на запчасти.

Ещё на AutoLex.Net:

Растаможка автомобилей, привезенных из Японии

Наиболее рационально оформлять такое разрешение иностранцам, временно въезжающим на территорию России, а также гражданам РФ, имеющим вид на жительство в другой стране, двойное гражданство, или лицам, работающим за рубежом и состоящим на консульском учете.

Сколько времени можно ездить на нерастаможенной машине

Время пребывания нерастаможенного авто в стране, зависит от того, кем и на какой срок оформлен временный ввоз. Иностранный гражданин имеет право ездить на нерастаможенной машине не более 1 года. Россиянин имеет возможность ездить на таком автомобиле не более 6 месяцев в течении одного года.

Можно ли взять доверенность у иностранца

Увы, нет. Потому что управлять таким автомобилем может только тот, кто его ввез. Да и полис автогражданки на автомобиль с иностранной регистрацией выдается в другой стране, и в него нельзя вписывать иностранных граждан. Именно поэтому никаких законных способов использовать иномарку, ввезенную иностранцем, не имеется.

https://youtube.com/watch?v=cvNZ7fq4N88

Наказание за управление

В соответствии с ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ, «нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей».

Кроме того, в соответствии с ч. 1 статьи 12.1 КоАП РФ, «управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей». При этом если сотрудники ГИБДД увидят, что на машине числится множество штрафов, то они вправе снять номера и отправить ее на стоянку, откуда забрать ее сможет новый собственник.

В случае ДТП проблемы могут быть еще серьезнее. Полис ОСАГО в случае смерти собственника автомобиля тоже аннулируется, даже если члены его семьи вписаны в документ. Страховая компания в таких обстоятельствах поведет себя специфическим образом. Она заплатит ущерб пострадавшему, однако тут же через суд выставит регресс виновнику аварии и потребует с него покрытия расходов.

Нюансы вождения автомобиля в Турции

Как часто останавливают машины с российскими номерами? За 1.5 года нас останавливали один раз и то случайно. Бедный жандарм так испугался, когда увидел русские номера, что даже права при проверке держал вверх ногами.

Камеры нарушения за превышения скорости практически не фиксируют, точнее — не фиксировали до момента декларации автомобиля. После декларации нас, очевидно, внесли в систему и теперь иногда приходят мелкие штрафы.

Штрафы в Турции можно посмотреть здесь: https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/WebIhlalSorgulama/Sayfalar/Sorgulama

Стиль вождения в Турции… нормальный. Если вы водили авто в Грузии, то вообще отличный!

Ваша страховка просрочена или просто отсутствует

Ездить без страховки или с просроченным полисом также нельзя. Этот случай регулируется ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ и влечет за собой ответственность в виде штрафа размером 800 руб. Вы обязаны заранее следить, чтобы страховка не закончилась, и своевременно оформлять новый полис.

Давно ходят разговоры о том, что в 2020 или 2020 году штраф за отсутствие полиса ОСАГО увеличат до 5000 руб., но на сегодняшний день этот закон не принят.

Кстати, помните, что в случае ДТП, произошедшего по вашей вине, кроме штрафа за отсутствие страховки на ваши плечи также ляжет вся сумма компенсации пострадавшей стороне.

И даже когда пострадавшая сторона – это вы, вам откажут в выплате, если ваша страховка просрочена или не оформлена.

Можно ли сегодня ездить на армянских номерах в РФ без штрафа и конфискации – последние новости

По российским законам ездить на авто с номерами Армении допускается. Делать это можно на протяжении ограниченного промежутка времени и то не всем. В основном, это касается машин, которые передвигаются между разными странами. При этом у водителя должно быть документальное подтверждение постоянного места жительства в Армении.

Правила передвижения, если авто на армянском учете

Кроме того, после получения паспорта технического состояния авто на таможне российским владельцем на старых армянских номерах можно ездить на протяжении 10 дней. За это время владелец обязан поставить машину на российский учет в Госавтоинспекции.

Практически до 2019 года для официального ввоза и эксплуатации авто с армянскими номерами не было никаких преград.

Способы легализовать ТС

Найти выход из сложившейся проблемной ситуации можно с помощью некоторых, мягко говоря невыгодных, способов.

Специалисты предлагают следующие решения:

1. Выждать время, когда изменится законодательство. Например, в 2023 году можно будет вполне законно зарегистрировать авто как товар ЕАЭС. При таких обстоятельствах машина перестанет считаться импортной, поэтому не нужно будет платить за растаможку. До этого момента транспортное средство нужно держать внутри гаража, так как существует риск, что все пойдет не так, как ожидается.
2. Зарегистрировать авто по российскому законодательству, получив соответствующие документы. При таких обстоятельствах передвигаться на нем можно будет вполне законно. Главным недостатком здесь будет огромные материальные затраты.
3. Продать машину на запчасти. Такие действия являются незаконными, поэтому здесь существует риск попадания под санкции представителей власти.
4. Получить армянское гражданство. Такая процедура не просто требует больших материальных и временных затрат, но и, конечно, автомобиль того не стоит.
5. Продать на территории Армении. Здесь могут возникнуть две проблемы. Во-первых, туда еще нужно доехать по российским дорогам, которые контролируют сотрудники ГИБДД. Во-вторых, вряд ли удастся выручить хорошие деньги.

Описанные выше способы решения проблемы являются крайне сомнительными. Ни один из них нельзя считать нормальным, поскольку выбор любого грозит владельцу еще большими проблемами.

Что будет, если россиянину купить авто в Армении и не поменять номера

Совсем недавно владельцы автомобилей с армянскими номерами столкнулись с жесткими репрессиями со стороны таможенной службы и ГИБДД.

Помимо денежного взыскания, автомобили изымали и помещали на специализированную штрафную площадку. После Федеральная таможенная служба требует от владельцев немыслимых доплат.

Владельцы таких машин столкнулись с реальной перспективой потерять свою собственность.

До сегодняшнего дня владельцам проблемных авто не дают возможность каким-либо приемлемым способом исправить ситуацию. Сейчас попросту устраиваются облавы на машины с армянскими номерами. Доплатить небольшую пошлину, вывезти транспортное средство назад не представляется возможным. Эксплуатация армянских автомобилей российскими гражданами на территории РФ связана с множеством спорных моментов, неясностей.

Таким образом, ездить в России на армянских номерах законно можно только ограниченный промежуток времени. Российским гражданам дается только 10 дней на оформление таких машин по законам РФ. А пока “партизанам” остается ждать 23-го года или амнистии для бедных машин-иностранок.

Проблемы реализации

Новый КоАП с 1 января 2021 года: штрафы в зависимости от дохода и многое другое Плюс задержание ТС граждан другой страны – процесс непростой и требует множества урегулирований. Поэтому с наскока возникшую проблему решить не получится, считают эксперты, но и не решать ее нельзя.

Поэтому точного срока, когда введут штрафы для иностранцев, пока нет. Ориентировочно это 1 февраля 2020 года (когда появятся камеры по считыванию номеров, терминалы оплаты и стоянки для размещения машин). Но вероятнее всего, сложности возникнут не в инфраструктуре и не в технических возможностях, а в вопросах юридического характера между странами. Урегулирование – дело долгое. Поэтому по срокам можем лишь примерно ориентироваться.

Об иностранных автомобилях

В той или иной стране правила регистрации автомобилей отличаются от правил другой страны.

Кроме этого, отличия могут показать себя и в сроках рассмотрения заявки на переоформление машины, пакеты документов могут отличаться.

И все эти тонкости могут также отразиться и на постановке на регистрационный учет машины, ввезенной на территорию Российской Федерации из другой страны.

Иностранная регистрация автотранспортного средства – это пользование определенное время на территории России таким средством передвижения, которое было приобретено за границей, там же зарегистрировано и требует впоследствии переоформления с постановкой на учет уже в российском ГИБДД.

Закрыть глаза на сроки в данном вопросе уже не получится, и владельцу авто придется уяснить для себя важность соблюдения официального порядка в процессе оформления машины с переделкой иностранных номеров на российские номера – порядок, который закреплен законодательными актами и подлежит исполнению любыми лицами, физическими или юридическими. Отметим несколько важных моментов – преимущественных и отрицательных в отношении покупки машины за границей и ввоза ее на территорию Российской Федерации

Отметим несколько важных моментов – преимущественных и отрицательных в отношении покупки машины за границей и ввоза ее на территорию Российской Федерации.

Итак, к плюсам приобретения автомобиля за рубежом можно отнести следующие факторы:

1. При покупке такого автомобиля не нужно платить обязательный транспортный налог, как это происходит в России. В некоторых, предположим, европейских странах такой сбор уже заложен в оплату за топливо.
2. Ранее владельцы таких авто не получали никаких уведомлений от ГИБДД по поводу штрафов за нарушение правил дорожного движения, зарегистрированные при помощи специальной аппаратуры, установленной у автострад и автодорог – видеорегистраторов.
3. За границей больше шансов купить машину подешевле – больше, да и качество автомобилей будет получше.

К минусам можно отнести следующие факторы:

1. Еще в 2013 году таможенные пошлины не собирались с машин, ввозимых на территорию России с иностранной регистрацией. Но сегодня уже настолько радикально все изменилось, что при покупке иностранного автомобиля, пересекая границу с Россией, вам придется оплатить таможенный сбор по купленному за рубежом автомобилю на основании закона и не раньше чем через год.
2. Если вы гражданин РФ, но купили машины за границей, то с иностранными номерами вам позволено будет свободно ездить на такой машине по России 6 месяцев в течение года. Кроме этого, также может понадобиться периодическое пересечение границы страны для переоформления удостоверения.
3. Во время ввоза в Россию автомобиля лишь на какое-то время, а не на постоянное его пребывание в стране, таможня может взять с вас сбор в качестве залога в размере госпошлины. Затем во время выезда этот залог возвращается, правда, с существенными задержками по времени.
4. Те или иные действия или изменения юридического характера всегда должны быть произведены с непосредственным участием владельца автомобиля. Это значит, что такой автомобиль передоверить никому нельзя.
5. Если вы на территории захотите продать машину с иностранной регистрацией официально, вам понадобиться оплатить также и таможенный сбор.
6. Когда произошла утрата или потеря номерных знаков машины, стоящей на учете в другом государстве, но эксплуатирующейся в России, тогда восстанавливать номера придется в том государстве, где машина зарегистрирована.

Ведь замечены учащающиеся случаи участия таких машин в криминальных преступлениях. В северо-западном округе Российской Федерации очень часто замечены машины, перемещающиеся по дорогам страны с литовскими номерами.

Некоторые из авто взяты в лизинг, некоторые принадлежат водителям-собственникам, которые приехали просто на время в Россию, а некоторые просто были куплены в Литве.

Штрафы на постоянной основе

Штрафы на постоянной основе для иностранцев будут реализовываться за счет:

1. Появления камер на пропускных пунктах. Планируется, что они будут считывать номера машин, передавать данные в информационную систему ФТС и в полицию;

2. Обмена данных между странами-членами Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС);

3. Министерство транспорта и МВД разработают поправки к КоАП по введению обязанности уплаты штрафов иностранными гражданами и применению «задержания» автомобиля в случае неуплаты;

4. В качестве меры ограничения Минтранс уже предложил следующие поправки, которые предполагают установку блокираторов на колеса: вводится право Ространснадзора при выезде машины из страны проверить наличие штрафов и, если они не оплачены, задержать транспортное средство, поставив на колеса блокираторы;

5. Помимо этого, предполагается, что сотрудники таможенных служб и Ространснадзора будут наделены полномочиями по контролю за уплатой штрафов;

6. Из материального обеспечения на границах со странами ЕврАзЭС к 1 февраля следующего года должны появиться камеры по считыванию номеров, стоянки для размещения машин и платежные терминалы. Такие же стоянки с терминалами должны быть перед пограничными пунктами пропуска. Штат сотрудников ведомств в связи с данными изменениями также планируется расширить.

В московском Центре организации дорожного движения (ЦОДД) также рассказали, что в МВД было направлено заявление о необходимости усиления контроля за иностранцами, не оплачивающими парковку.

Как правильно ввозить авто на русских/иностранных номерах в Турцию

1. Ваш срок пребывания в Турции должен быть не более 185 дней.

Объясню на примере:

… и привести сюда свое авто. Так вот, у вас есть не более 185 дней, чтобы вернуться в Россию и привести машину. Если вы в Турции находитесь более 185 дней, то вам нужно выехать из страны на 6 месяцев (185! дней) и только тогда вы можете заехать обратно на автомобиле.

Если вы приехали на автомобиле, то авто должно пребывать на территории страны безвыездно в течение 2 лет. Выезжаете за границу (например, Европа или Грузия)? Снова здорова — полгода (185 дней) нужно ждать, чтобы заехать обратно на этом же авто.

Но говорят есть лазейка: можно переоформить владельца ПТС со сменой номеров и этот новый владелец снова может заехать на той же машине.

И снова НО: новоиспеченный владелец не должен пребывать в Турции более 185 дней. То есть мой муж не сможет переоформить документы на меня, потому что мне в этом случае нужно где-то переконтоваться полгодика.

Еще одно НО! В период пандемии вроде как отменили это правило: можно выехать и тут же заехать обратно. Вот подробная статья с официальной документацией!

1. Страховка. Да, вам обязательно понадобится страховка. Её можно оформить на границе Грузия/Турция или заранее в России GreenCard. К сожалению, я уже и не помню, сколько мы платили за страховку на границе, но экономически выгодно были оформить её именно там.
2. Обязательно необходимо задекларировать авто. Это сделать можно, например, на Таможне в Аэропорту Анталии. Уверена, таможенные офисы есть и в других городах, поищите на карте. И чем быстрее вы это сделаете, тем лучше.
3. При выезде на любой срок владелец авто (именно тот, кто официально въезжал) обязан за 1 сутки прийти в таможню и написать заявление о том, что его машина будет стоять на стоянке (указываем адрес, где) и никто на ней ездить не будет.

Именно из-за отсутствия того самого злополучного заявления мы и получили свой штраф (нам даже отсутствие декларации простили!). Мне даже не верится, что такая мелочь, как писулька от руки, может стоит 500 долл.

Третий вариант — фиктивное трудоустройство в другой стране

Еще один способ получить возможность купить автомобиль на литовских или польских номерах и кататься на нем по просторам России — фиктивное трудоустройство и использование автомобиля, оформленного на юридическое лицо в другой стране. Этот способ самый распространенный среди представленных, ведь он является наиболее дешевым для покупателя. Но он также самый опасный, ведь таит в себе следующие возможные неприятности:

• очень высокая вероятность распада юридического лица и лишения вас автомобиля (в виду фиктивности всего предприятия);
• косвенная легальность пребывания машины в России — возможность поиска законодательных актов не в вашу пользу;
• автомобиль оформлен не на вас — при любых проблемах вы теряете все права на его эксплуатацию;
• машина не может быть официально растаможена после определенного периода пребывания в стране;
• каждые полгода придется пересекать границу и пребывать в другой стране не менее 30 дней в году.

В конечном счете, такой способ покупки машины на европейских номерах обойдется покупателю даже дороже, чем более легальные методы. Согласитесь, каждый шесть месяцев делать двухнедельный отпуск в европейской стране — это занятие не из дешевых. Достаточно посчитать расходы на несколько лет, чтобы понять выгоду покупки растаможенного и легально оформленного автомобиля, находящегося на территории Российской Федерации. О проблемах с иностранными номерами смотрите следующее видео:

Нужен ли полис ОСАГО на автомобиль с иностранными номерами

Обязательное страхование должно быть у каждого водителя вне зависимости от его гражданства и названия государства, в котором зарегистрировано транспортное средство. Законодательство РФ предъявляет одинаковые для всех требования.

Владельцу понадобится и страховка на машину с транзитными номерами. Она также нужна для транспортного средства, которое куплено за рубежом с целью поездок по дорогам РФ, но без местной регистрации.

Однако как и в любом правиле, здесь есть и свои исключения. ОСАГО на автомобиль с иностранными номерами не нужно, если у водителя уже есть «Зеленая карта». Этот документ считается аналогом обязательного страхования только международного образца. Он действует во многих европейских государствах, но его можно получить только там, где транспортное средство поставлено на учет. «Зеленая карта» подойдет, когда срок въезда в РФ небольшой. Для стран, которые не подписывали этот договор, единственным доступным вариантом остается «автогражданка» (например, для Казахстана).

«Зеленая карта» для автомобиля

К исключениям относятся и машины, которые принадлежат консульствам и дипломатическим представительствам. Для них не требуется обязательное страхование.

Что означает понятие «временный ввоз»

Под понятием «временный ввоз» подразумевается пересечение границы на авто, имеющем иностранную регистрацию. В отличие от процедуры растаможивания, такое передвижение между государствами не обязывает водителя к уплате обязательных пошлин и оформлению пакета документов. Но по времени пребывание зарубежного ТС на территории РФ будет ограничено.

Кому разрешен

Временный ввоз транспортных средств в Россию для личного пользования, без уплаты пошлины, разрешен исключительно тем людям, которые имеют постоянную прописку в другом государстве. Но нерастомаживать машину при пересечении границы можно и при иных обстоятельствах, предусмотренных законодательством. А именно:

• Человек является гражданином РФ, но не резидентом данной страны. Такое явление возможно при наличии двойного гражданства, позволяющего легально пребывать на территории иностранных государств;
• Автомобилист не имеет зарубежной прописки, но проживает за пределами России. В такой ситуации человек обязан стоять на учете в консульствах РФ, о чем должна свидетельствовать специальная пометка в его загранпаспорте.

Срок льготного режима

В соответствии с таможенным кодексом, иностранцы могут передвигаться на личной машине по территории РФ не более одного года, после чего им вновь нужно будет пересекать пограничный пункт. При этом, в течение отведенного периода владельцам незарегистрированных автомобилей запрещено заниматься коммерческой деятельностью или передавать с этой целью свое авто другим лицам.

Тоже самое касается и граждан Российской Федерации. Но для них временное разрешение действует всего 6 месяцев, по истечению которых документы на легальный ввоз нужно будет продлевать или же оформлять заново, за отдельную оплату.

Какие автомобили разрешены

Перегонять ТС из Европы в РФ разрешается только для личного пользования, без получения финансовой выгоды. И распространяется это не на все типы транспорта, а лишь на следующие категории:

• Легковые машины;
• Микроавтобусы с общей вместительностью менее 12 человек.

При этом правила временного ввоза автомобилей в Россию не запрещают водителям выставлять на продажу свою незарегистрированную движимую собственность.

А вот ее покупка может осуществляться только после полного переоформления ПТС, с обязательной заменой еврономера. По доверенности передать право владения машиной другому гражданину не получится.