Тест иммобилайзеров (часть 1)

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПО СЕКРЕТНОМУ КОДУ

Основные положения В случае отсутствия метки управление системой может быть осуществлено с помощью секретного кода. Заводскими установками в настройках системы эта функция включена (см. Приложение 1). Заводская установка секретного кода 1-1-1-1.

После возвращения автомобиля из установочного центра самостоятельно смените секретный код (см.

раздел «Изменение секретного кода»). Никому не сообщайте новый секретный код!

Ввод секретного кода Секретный четырехзначный код вводится нажатиями на лицевую панель блока индикации системы. Каждая цифра кода может принимать значение от 0 до 9. Для набора цифры необходимо нажать на лицевую панель соответствующее количество раз без пауз (цифра «0» вводится десятью нажатиями).

При нажатии на панель блок индикации подает звуковые сигналы в соответствии с табл. 2.

Подачу данных звуковых сигналов можно запретить при настройке системы (см. Приложение 1).

Прием каждой цифры кода система подтверждает однократной вспышкой пиктограммы синим светом и звуковым сигналом блока индикации (см. табл. 2), после которых необходимо сразу начать ввод следующей цифры, иначе ввод будет заблокирован до следующего включения зажигания.

При вводе цифры, имеющей значение больше 9, система отменит ввод.

Продолжительное (более 1 секунды) нажатие на лицевую панель отменяет ввод текущей цифры секретного кода и позволяет начать ввод кода заново, с первой цифры.

Если секретный код будет введен неверно 3 раза подряд, система заблокирует возможность его ввода на 5 минут.

– – –

Включение и выключение режима «ТО»

В режиме «ТО» противоугонные функции системы отключены!

При передаче автомобиля в сервисную службу не отдавайте метки!

Включение режима «ТО»

(включен режим «Иммобилайзер», пиктограмма медленно мигает красным светом)

1. Убедитесь, что обе метки отсутствуют в зоне опознавания (извлеките из меток батареи).

2. Включите зажигание (начнется поиск метки – пиктограмма быстро мигает красным светом).

3. Нажимая на лицевую панель блока индикации введите секретный код.

После первого нажатия поиск метки отменяется (пиктограмма не светится).

После правильного ввода последней цифры кода прозвучит трель с повышением тона, пиктограмма начнет светиться синим светом – включился режим «ТО».

Если секретный код будет введен неверно, режим «ТО» не включится и система продолжит поиск метки.

Выключение режима «ТО»

1. Убедитесь, что зажигание выключено.

2. Убедитесь, что обе метки отсутствуют в зоне опознавания (извлеките из меток батареи).

3. Включите зажигание.

4. Не позднее, чем через 20 секунд, введите секретный код.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

• Осуществляется при помощи брелока-метки
• Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания – от 2 до 5 метров
• Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки
• Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
• Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным
• При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле HOOK-2,4
• Контрольное опознание метки при включении зажигания
• Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер)
• Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов)

Другие возможности

• Рабочая частота 2,4 ГГц обеспечивает высокую криптостойкость сигнала и дальность действия сигнала метки
• Максимальное количество записываемых в память брелоков-меток – 2 шт., устанавливаемых реле – 4 шт.
• Удаление из памяти системы брелоков-меток и запись новых
• Отображение состояние системы на светодиодном индикаторе
• Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
• Секретный код, устанавливаемый пользователем
• Отключение и включение блокировок при помощи секретного кода
• Звуковая индикация разряда батарейки в метке

StarLine i95

Образец иммобилайзера разработан в 2013 году, но не потерял актуальности в рассматриваемом периоде – 2021, 2021 годах. Изготовителями в конструкции заложены лучшие комплектующие, высокого качества. Надежная работа прибора обеспечила ему регулярное попадание в рейтинг востребованных.

Диалоговая авторизация, беспроводная блокировка делают устройство полезным при охране от угонов. Российский разработчик иммобилайзера предусмотрел режим, при котором приводится в действие электромеханический замок капота. Прибору присуще только аналоговое подключение.

Для лучшего комплекса, расположившегося на 3 месте рейтинга характерно взаимодействие с автосигнализациями автомобилей. Это касается и систем авто запуска.

Охранная система из списка рейтинга берет на себя часть функций автомобильной сигнализации, в части препятствия проникновению в подкапотное пространство. Сюда следует добавить индикацию состояния иммобилайзера в активном режиме. В приборе использованы лучшие решения из других охранных комплексов по защите от кодграбберов.

Конструкторами предусмотрена эксплуатация прибора в экстремальных условиях. Допустимым условием использования является температура окружающей среды -500C – +850C. Изготовителем гарантируется сохранение емкости аккумулятора в течение 2 месяцев эксплуатации.

Миниатюрный иммобилайзер поступил в продажу в начале 2021 года, в 2021 году на него продолжился устойчивый спрос. Заслуженное место в рейтинге лучших занял благодаря безопасной блокировке моторов многих автомобилей. Используется для машин с CAN-шиной, разрыв электрических цепей не производится, дополнительные провода не требуются.

Иммобилайзер управляется способом, аналогичным в автосигнализациях – радиоэлектронными метками. Команды блокирования, разблокирования, как и в современных лучших сигнализациях сложно сканировать. Подключение дополнительных блоков повышает максимальную защиту автотранспорта. Дополнениями служат: дополнительные блокировочные реле; электрозамки на капот.

Для аварийной разблокировки используется специальный пароль. Пароль предоставляется с карточкой потребителя, входящей в комплект поставки.

Стоимость иммобилайзера торговыми сетями в 2021, 2021 годах составляет более 7 000 руб. Сервисные центры предлагают комплекс с установкой ценой до 12 000 руб.

Защита от захвата

Cистема Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta имитирует неисправность двигателя и глушит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.

Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА BASTA

модели BS-911, BS-911Z, BS-911W

BS-912, BS-912Z, BS-912W

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ………………………. 2

УПРАВЛЕНИЕ И ИНДИКАЦИЯ………………………………. 4

Метка…………………………………………………. 4

Блок индикации……………………………………….. 6 Функция служебной кнопки………………………….. 6 Отображаемая информация…………………………. 6 Звуковые сигналы…………………………………… 8 РАБОТА СИСТЕМЫ……………………………………….. 10 Начало движения – режим «Иммобилайзер»……………… 10 Продолжение движения – режим AntiHiJack………………. 12 Режим «ТО» (техническое обслуживание)…………………. 14 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПО СЕКРЕТНОМУ КОДУ………….. 16 Основные положения………………………………….. 16 Ввод секретного кода……………………

…………….. 16 Включение и выключение режима «ТО»………………….. 17 ИЗМЕНЕНИЕ СЕКРЕТНОГО КОДА…………………………. 18 ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Сведения о настройках системы…………… 20 ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Сведения об установке……………………. 24 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА………………………….. 26 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ…………………………………… 27