Особенности иммобилайзера igla и преимущества противоугонной системы

Описание сигнализаций и иммобилайзеров Игла

Cигнализация IGLA — кроме функции защиты несет в себе также функцию оповещения — включение сирены. Иммобилайзер IGLA — это бесшумное средство охраны автомобиля. Уникальным свойством этих противоугонных систем является принцип их работы и малый размер, который позволяет спрятать его в самых неожиданных местах автомобиля, обеспечивая тем самым надежную защиту от угона.

Различие моделей между собой кроется в комплектации, модели где на конце (1), например 231, 251 — в комплекте идут бесконтактные радиометки для авторизации (в базе управление охраной происходит вводом ПИН кода). В других моделях в комплект добавляются доп. блокировки.

Принцип работы:

Подключается к штатной цифровой проводке автомобиля и транслирует туда цифровые сигналы, которые понимают электронные блоки установленные в машине. Эти сигналы дают команду на их блокировку. Сигналы транслируются до тех пор, пока охранное устройство не будет снято с охраны. Преимуществом этого способа является то, что подключение может быть в любом месте цифровой проводки автомобиля, а чем он сложнее и высококласснее, тем больше такой проводки в нем, тем больше возможных мест установки Игла и тем выше степень защиты от угона.

Преимущества: Большое количество возможных мест подключения, малое энергопотребление и размер сигнализаций и иммобилайзеров Игла. При установке дополнительных модулей и блокировой повышающих степень защиты от угона автомобиля, общение между блоками также происходит по штатным проводам автомобиля, не выдавая свое присутствие дополнительной проводкой.

Размер: Размер Igla намного меньше обычной зажигалки. Это позволяет при установке прятать ее даже внутри косы проводки авто.Эффективность защиты от угона: На авто со сложной электроникой (в основном европейских производителей), где широкое распространение имеет цифровая проводка CAN и есть множество электронных блоков, иммобилайзеры и сигнализации IGLA очень эффективны, поскольку их можно спрятать во множестве мест машины, а также эти устройства блокируют сразу множество блоков. И одного этого устройства часто достаточно, чтобы надежно защититься от угона. Если же это автомобиль с меньшим распространением электроники (в основном азиатские производителей), в этом случае «Иглу» нужно дополнять дополнительными блокирующими устройствами. Также это актуально для автомобилей, где есть возможность замкнуть CAN шину и запустить двигатель — об этом отдельно рассказываем ниже.

Управление защитой: Управление охранными функциями осуществляется либо с помощью ввода секретного ПИН кода штатными кнопками в салоне, причем этот код можно менять неограниченное количество раз и задействовать множество кнопок. Либо при помощи миниатюрной бесконтактной метки с диалоговым кодом, защищенной от взлома и ретрансляции.

Добавление меток

Привязка меток с кнопкой

Данный метод привязки предназначен только для меток с кнопкой на корпусе. Для привязки меток без кнопки используйте .

Выньте элементы питания из всех меток (в том числе, «привязанных» к системе) и отключите Bluetooth на всех смартфонах.
Сотрите все метки, записанные в памяти системы (см. раздел), и выключите зажигание.
Войдите в режим записи меток:
- включите зажигание
- авторизуйтесь с помощью PIN-кода
- нажмите
  педаль газа
  до упора и удерживайте ее нажатой
- повторно введите PIN-код
- отпустите педаль газа после появления сигналов индикации (1 раз в 3 секунды)
- нажмите 2 раза
  сервисную кнопку
Нажмите кнопку на корпусе метки и удерживайте ее нажатой.
Вставьте элемент питания в новую метку. Светодиод метки начнет мигать зеленым светом раз в секунду.
Отпустите кнопку. Успешная привязка метки к устройству будет подтверждена красным сигналом светодиода.
Выключите зажигание.

Если привязка не произошла, мигание прекратится через 30 секунд после установки элемента питания, метка перейдет в «спящий» режим с пониженным энергопотреблением. В этом случае повторите процедуру привязки с начала. Выход из «спящего» режима происходит автоматически при движении метки.

Обязательно проверьте работу метки после привязки к устройству и ее отображение в приложении (для Android).

Привязка меток без кнопки

Данный способ предназначен только для меток, приобретенных у производителя, которые находятся в режиме «привязки» и ранее не использовались. Для добавления меток, которые использовались ранее, а впоследствии были удалены, используйте .

Убедитесь, что метка находится в режиме «привязки»: вставьте элемент питания в метку и удостоверьтесь, что светодиод метки мигает зеленым светом.
Выньте элементы питания из всех меток (в том числе, «привязанных» к системе) и отключите Bluetooth на всех смартфонах.
Сотрите все метки, записанные в памяти системы (см. раздел), и выключите зажигание.
Войдите в режим записи меток:
- включите зажигание
- авторизуйтесь с помощью PIN-кода
- нажмите
  педаль газа
  до упора и удерживайте ее нажатой
- повторно введите PIN-код
- отпустите педаль газа после появления сигналов индикации (1 раз в 3 секунды)
- нажмите 2 раза
  сервисную кнопку
Вставьте элемент питания в новую метку. Светодиод метки начнет мигать зеленым светом раз в секунду. Успешная привязка метки к устройству будет подтверждена красным сигналом светодиода.
Выключите зажигание.

Обязательно проверьте работу метки после привязки к устройству и ее отображение в приложении (для Android).

Ручная привязка меток без кнопки

Данный способ предназначен для меток, которые уже использовались ранее (метки, удаленные из комплекта IGLA или другого устройства).

Выньте элементы питания из всех меток (в том числе, «привязанных» к системе) и отключите Bluetooth на всех смартфонах.
Сотрите все метки, записанные в памяти системы (см. раздел), и выключите зажигание.
Войдите в режим записи меток:
- включите зажигание
- авторизуйтесь с помощью PIN-кода
- нажмите
  педаль газа
  до упора и удерживайте ее нажатой
- повторно введите PIN-код
- отпустите педаль газа после появления сигналов индикации (1 раз в 3 секунды)
- нажмите 2 раза
  сервисную кнопку
Замкните на плате метки контакты, показанные на рисунке, и вставьте элемент питания. Светодиод метки начнет мигать зеленым светом раз в секунду.
Разомкните контакты. Успешная привязка метки к устройству будет подтверждена красным сигналом светодиода.
Выключите зажигание.

Обязательно проверьте работу метки после привязки к устройству и ее отображение в приложении (для Android).

Преимущества и возможности системы

Автовладельцы, знакомые с другими охранными системами, смогли оценить достоинства новой разработки.

Среди преимуществ выделяют:

Целостность бортовой электросети.
Большой выбор мест для монтажа.
Маленькие габариты – 6×1,5×0,3 см.
Максимальная скрытность противоугонки.
Простота в монтаже и обслуживании.

Другие плюсы установки иммобилайзера «Игла»:

Устройство не выдает свое местоположение звуковыми, световыми сигналами и антенной.
Не влияет на работу силового агрегата, других систем автомобиля.
Сочетается с иными противоугонными сигнализациями.
Имеет дополнительные функции (ТОР, КОНТУР).
Монтаж не нарушает гарантию транспортного средства (дилеры не возражают против инсталляции).

Модуль управления замком капота CONTOUR

«Контур» – дополнительный модуль к сигнализации, который управляет замками капота. Это значительно повышает защитные функции комплекса.

Для CONTOUR не нужна новая проводка: зашифрованная связь между «мозгом» и запорным механизмом осуществляется через бортовую электросеть.

Противоугонка IGLA и модуль управления замком капота CONTOUR

Электромеханический замок капота авто запирается автоматически, когда вы ставите машину на охрану, либо когда происходит блокировка двигателя при угоне. После авторизации владельца замок откроется.

Удаленная и независимая блокировка CAN-реле TOR

Цифровое реле TOR – дополнительный контур блокировки. Это очередной, повышенный, уровень защиты авто. Беспроводное реле начинает действовать (выключает ДВС) в случаях несанкционированных запусков.

Реле интегрируется с GSM-маяками. Если в штатной проводке установить несколько независимых цифровых модулей TOR, то получится уникальная защита. Во время угона злоумышленник может обнаружить и отключить одно реле, попытаться завести мотор, но противоугонное оборудование перейдет в режим «охрана»: сработают фары и штатный звуковой сигнал клаксона, а владельцу придет оповещение о проникновении злоумышленника в его транспорт, а также координаты местоположения машины.

Цифровое реле TOR иммобилайзера

Без цифровой блокировки работающего силового агрегата можно установить режимы «Антиограбление» и «Глушение работающего двигателя».

Инновация секретки IGLA

По описанию, иммобилайзер Igla отличается интеллектуальным подходом к охране автомобилей. Новым было внедрение устройства — без разрыва электропроводки машины, активация системы обычным ключом — без дополнительных брелоков. Код разблокировки придумайте сами, манипулируя штатными кнопками: когда потребуется, его можно с легкостью перезаписать.

Абсолютная скрытность комплекса, о которой невозможно догадаться при незаконном проникновении в авто, также стала новшеством. Инновационная авторизация с помощью смартфона привлекла к товару целую армию покупателей.

Интересен и сервисный режим. Когда проходите ТО (либо другую диагностику), частично снимите защиту выбранным сочетанием клавиш. Мастер может передвигаться по станции в обычном порядке — со скоростью 40 км/ч. После сервиса противоугонка автоматически активируется при наборе автомобилем оборотов.

Еще одно приятное новшество: когда вы запираете машину штатным ключом, поднимаются все стекла и складываются зеркала заднего вида.

Модельный ряд противоугонных систем

Противоугонная система «Игла 200»

Модель 200. Изделие повышенной скрытности обрабатывает информацию с электронных систем и датчиков авто и, в случае необходимости, блокирует силовой агрегат. Деактивировать охранный комплекс можно комбинацией штатных кнопок.
Модель 220. Сверхмалый по размерам механизм выполнен в корпусе, устойчивом к влаге и грязи. Сигнал передает по заводской шине. Секретная комбинация набирается на клавишах, расположенных на руле и приборной доске. «Игла 220» адаптируется почти под все отечественные автомобили с бортовой сетью питания 12V, легко переводится в сервисный режим.
Модель 240. Корпус миниатюрного противоугонного оборудования не реагирует на воду, пыль, химические реагенты. Устройство не обнаруживается диагностическими приборами. PIN-код разблокировки вводится с кнопок управления автомобилем либо со смартфона.
Модель 251. Монтаж сверхмалого базового блока не требует разрыва проводов, устанавливается как дополнительное оборудование к другим противоугонным комплексам. Деактивируется секретным кодом с панели приборов авто, не обнаруживается сканерами.
Модель 271. Максимально скрытное оборудование внедряется без дополнительных проводов, работает в комплексе с иными охранными устройствами. Имеет встроенное реле, легко переводится в сервисный режим. Авторизацию пользователя выполняют набором уникального PIN-кода.

Сравнительная таблица цен модельного ряда иммобилайзеров «Игла»:

Модель 200	Модель 220	Модель 240	Модель 251	Модель271
17 990 руб.	18 990 руб.	24 990 руб.	21 990 руб.	25 990 руб.

Иммобилайзер «Игла 251»

Типы механизмов 220, 251 и 271 снабжены еще одним модулем аналоговой блокировки AR20, который присоединяется к основному блоку проводами. Для запуска нужен ток до 20 А. Оборудование работает без брелоков.

Как работает иммобилайзер «ИГЛА»

В 2014 году разработчики запатентовали новинку – безразрывные цифровые блокировки по штатной CAN-шине. Уже через два года предприятие стало поставлять на рынок оборудование автозапуска машин в обход штатных противоугонных систем, а также разработало управление иммобилайзерами со смартфонов. Сегодня миниатюрные «охранники-невидимки» нового поколения продаются во многих странах мира.

Скрытые места установки иммобилайзера «Игла» размещены под обшивкой салона, в багажнике, жгуте электропроводки, под капотом авто. Работает «Игла» просто: машину под охрану ставят штатным ключом, а деактивируют защиту нажатием определенной комбинации кнопок (клавиш стеклоподъемников, кондиционера, громкости на руле и прочих).

Иммобилайзер «Игла»

Последовательность и кратность нажатий выберите сами, при этом менять персональный код можно хоть каждый день. Потребуется открыть дверь машины, сесть на водительское кресло, набрать секретную комбинацию, начать движение.

Как охранная система «Игла» препятствует угону авто

Компактная противоугонка размером с карандаш, установленная в недоступном месте, связана штатными цифровыми проводами с ЭБУ двигателя. Принцип работы следующий: если система не авторизовала человека, севшего за руль, она отправляет команду в модуль блока управления, и тот, в свою очередь, останавливает машину на ходу.

Все происходит по CAN-шине в момент набора скорости авто. В этом и особенность комплекса: установить иммобилайзер «Игла» можно далеко не в каждый автомобиль, а только в современные цифровые модели.

Инновационное охранное оборудование не имеет световых и звуковых опознавательных знаков (зуммера, мерцания диодов). Поэтому угонщика ждет неприятный сюрприз: автомобиль остановится уже после запуска двигателя на ходу.

Особенности работы с приложением Author Config

Ниже представлен перечень основных ситуаций, возникающих при работе с приложением Author Config, и способы их решения.

1. Для того, чтобы устройство отобразилось в приложении Author Config, необходимо:

открыть приложение Author ID и нажать кнопку «ключ» в центре экрана
подождать 5 секунд
вернуться в приложение Author Config и выбрать появившееся в перечне устройство
дождаться установления связи и отображения всей информации об устройстве на экране

2. Если Вы случайно вышли из приложения Author Config, у Вас есть 10 секунд, в течение которых можно вернуться обратно без повторной авторизации. После появления надписи «Устройство отключено» дождитесь, когда оно вновь появится в перечне подключенных устройств и выберите его из списка. Дождитесь установления связи и отображения всей информации об устройстве на экране.

3. Если требуется повторно запустить Author Config спустя некоторое время после настройки, необходимо выполнить следующие действия:

нажать кнопку «Переподключить Author ID» в правом нижнем углу приложения Author Config
перейти в приложение Author ID
нажать кнопку «ключ» в центре экрана, если кнопка была неактивной (серого цвета). Если кнопка была активной (оранжевого цвета), нажать ее, подождать 6 секунд и повторно нажать для включения
в течение 40 секунд вернуться в приложение Author Config и выбрать появившееся в перечне устройство
дождаться установления связи и отображения всей информации об устройстве на экране

4. В случае, если повторное соединение с устройством не удалось, следует выйти из приложения Author Config (закрыть его), запустить еще раз и повторить действия, изложенные в п.3.

5. В случае, если для авторизации и настройки дальности действия использовались метки одного типа (смартфоны или пластиковые метки), то для отображения меток другого типа рекомендуется перезапустить приложение Author Config. В противном случае метки отображаться не будут.

Особенности иммобилайзера igla

Противоугонный механизм Игла можно управлять с помощью штатной кнопки в салоне транспортного средства и не нуждается в применении каких-то брелоков.

В этой противоугонной системе используется цифровой метод отправки команды блоку управления транспортного средства — любые цепочки питания управляющего органа транспортного средства, в разрыв которых в обыкновенных иммобилайзерах можно встроить реле блокировки, могут остаться в целостном состоянии. Так, любые системы всегда будут работоспособные, и если по какой-либо причине Игла испортится, можно беспрепятственным образом оказаться в техническом центре.

Игла особенно адаптирован под любую модель транспортного средства и у него есть ряд неоспоримых достоинств перед иной техникой, которая представлена на рынке: оно может получить информацию о транспортном средстве по цифровой шине, может поддерживать довод стекол во время постановки на охрану штатных ключей, не выключает мотор на больших скоростях, способен автоматическим образом портится во время сервисных режимов, и водонепроницаемый. Старт работы иммобилайзера выясняет по штатному датчику скорости. Обновл

ение программных обеспечений техники нуждается в минимуме сложностей, потому что в этих целях применяется радиоканал, а не проводного типа подключение к блокам.

Использование системы

Когда охранный механизм внедрен, изучите основные правила пользования системой.

Установка пароля

Придумайте свой уникальный код. Далее действуйте пошагово:

Поверните ключ зажигания. Диод будет мигать раз в три секунды – прибор ждет назначение пароля.
Введите свой уникальный код – лампочка мигнет трижды.
Продублируйте код – индикация диода будет двойной, если вы ввели одинаковые пароли, и четырехкратной, когда совпадения не найдено. При втором варианте выключите зажигание, повторите попытку.
Остановите мотор.
Отключите от положительного контакта иммобилайзера два провода: красного и серого цветов. В этот момент произойдет перезагрузка блокиратора.
Красный провод присоедините, где был, а серый не трогайте.

Пароль установлен.

Смена

Алгоритм действий прост:

Активируйте зажигание.
Наберите текущий пароль – диод мигнет два раза.
Нажмите и удерживайте некоторое время педаль газа.
Введите действующий уникальный код еще раз – система перейдет в режим смены пароля (вы поймете это по миганию диодной лампы, раз в три секунды).
Сбросьте ногу с педали газа.

Далее поступите так, как в случае с установкой пароля, начиная с пункта № 2.

Как сбросить пароль

Найдите в упаковочной коробке пластиковую карту. На ней под защитным слоем скрыт индивидуальный код.

Ваши дальнейшие действия:

Активируйте зажигание.
Нажмите на тормозную педаль, удерживайте некоторое время.
В этот момент нажимайте на газ столько раз, сколько укажет первая цифра индивидуального кода.
Отпустите тормоз – первая цифра секретной комбинации с пластиковой карты будет прочитана модулем иммобилайзера.

https://youtube.com/watch?v=Fyr2pBPQS3g%3F

Введите остальные цифры по очереди таким же способом.

Как привязать телефон

Активируйте на телефоне Bluetooth, скачайте с «ПлейМаркета» программу «Игла». После запуска приложения в настройках найдите «Связать с машиной».

Дальнейшие шаги:

Активируйте зажигание.
Авторизуйтесь в охранной системе.
Найдите и выберете в меню на телефоне изменение пароля.
Нажмите и удерживайте активный орган (газ, тормоз).
Наберите на приборной доске комбинацию действующего пароля – индикатор заморгает раз в три секунды.
Нажмите сервисную клавишу системы.
На телефоне нажмите «Сработать».
Всплывет окно, введите в него код привязки телефона с карточки из комплектации охранного оборудования. Так синхронизируется работа телефона и иммобилайзера.

Затем на вкладке «Авторизация» кликните в любом месте: вы успешно активировали радиометку.

Позиция 3 — противоугонная система (иммобилайзер) Igla-231

Прибор реализует функцию снятия блокировки с использованием специальной метки, передаваемой по радиоканалу на устройство считывания, интегрированное в одном корпусе с исполнительным узлом. Команды на пуск и останов двигателя передаются по CAN-шине контроллера. Отсутствие крупногабаритных деталей и аналоговых реле, управляющих электрическими цепями, дает возможность скрытого монтажа в любой части кузова автомобиля или в его салоне. Носимая радиометка обеспечивает постоянную связь с владельцем.

Иммобилайзер Igla-231

Срабатывание в случае принуждения покинуть автомобиль и несанкционированного захвата управления при угоне осуществляется с задержкой. Это дает время связаться с органами правопорядка и, с другой стороны, отдаляет злоумышленников на расстояние до 300 метров

На это обращается внимание в отзывах на иммобилайзеры Igla-231. Посторонние лица не имеют возможности определить наличие или отсутствие противоугонки в машине

Процесс установки и снятия запрета на пуск двигателя не требует никаких дополнительных действий как снаружи, так и внутри салона.

Название параметра или блока	Наличие в модели
Количество единиц оборудования в комплекте	1+2 радиометки
Авторизация смартфоном	Нет
Снятие с дежурного режима по метке	Есть
Реле AR20 для монтажа дополнительной блокировки	Нет
Цифровой модуль TOR на CAN-шину	Есть

В устройстве заложены возможности поддержки дополнительных функций комфорта, таких, как определение движения, закрытие стекол, складывание боковых зеркал при парковке, автоматический выход из режима техобслуживания машины.

Почему противоугонная система Игла не обнаружена?

Иглу не могут найти злоумышленники по нескольким причинам. Модуль можно подключить к цифровой шине управления электроники транспортного средства, которая есть практически по всей территории кузова. Монтаж противоугонной системы Игла осуществляется без разрыва цепи, которые отвечают за работу мотора, что несомненное преимущество, так как понижается риск непредвиденных блокировок мотора.

Блокировка имеет место способом генерации цифровых команд, который посылается к электронному блоку управления мотора. Так, технику вы можете скрыть в любом месте транспортного средства. Благодаря высокой влагозащищенности можно без опасок включить иммобилайзер к примеру под пространством капота. Сравнивая со стандартными иммобилайзерами, не имеется разрыва цепи проводок, благодаря этому невозможно обнаружить иммобилайзер обыкновенными техническими препаратами, которые получили широкое применение среди угонщиков. Необходимо добавить еще 2 важнейших факторов эффективной секретности – это полноценная бесшумность техники и небольшие габариты.

Необходимо добавить повышенную пользу техники и его универсальное решение, потому что Игла может легко взаимодействовать и не может помешать работе иной техники таких, как сигнализация вместе с автозапусками, спутниковая система, GSM модуль, а также иная техника.

Для того чтобы защитить от насильственных захватов транспортное средство, имеется режим антиограбление (AntiHiJack). Когда включается этот режим, транспортное средство, отъехав примерно 300 м, вначале может включить предупреждающие сигналы светом. А, спустя, примерно 20 секунд может заблокировать мотор и начнет включаться тревога.

Управление с помощью функционала противоугонной системы IGLA может быть доступно и максимально комфортно для автовладельцев.

Если вы хотите оставить свое транспортное средство в сервисном центре, то можете использовать сервисный режим работы техники. Включив эту функцию, сотрудники мастерской даже не могут узнать о том, что есть противоугонная система. Однако вам будет точно известно, что может включиться система блокирования двигателя во время попытки угона транспортного средства. При введении пин-кода, вам удастся вывести из функции сервисный режим либо это имеет место автоматическим образом.

Эксплуатация противоугонной системы Игра очень простая и понятная, настройка функциональных возможностей осуществляется штатной кнопкой транспортного средства. Вы в любом случаи с простой сумеете изменить пин-код, однако если же вы его в любом случаи смогли забыть либо потеряли, то изменение кода можно производить, благодаря, индивидуальной карты техники, поставляемая вместе с противоугонной системой. Если технике, по каким-либо причинам испортился, модуль легко не может послать команду на то, чтобы заблокировать двигатель, и вы не будете с внезапно остановившимся транспортным средством.

Если говорить упрощенно, то все противоугонные устройства делятся всего на четыре вида: механические блокировки, звуковые сигнализации, электронные иммобилайзеры и спутниковые системы. Казалось бы, куда уж больше? Однако иногда получается так, что не спасают даже все вместе взятые – принципы работы каждого типа устройств давно известны. Для эффективной защиты сегодня нужно что-то принципиально новое…

Именно такая идея возникла у специалистов петербургской компании Author – создать устройство с совершенно иным подходом в защите автомобиля от угона. Самое удивительное, что идея не только получила реализацию, но и была доведена до серийного производства. Пропустить возможную революцию в мире противоугонных устройств мы не могли. Разбираемся в особенностях цифрового иммобилайзера IGLA.

Размеры 1.5х7 см позволяют спрятать устройство в штатные электронные блоки, в жгуты проводов и даже в разъемы. Найти устройство IGLA без длительной разборки автомобиля можно либо случайно, либо заведомо зная его расположение.

Составляющие части устройства импортного производства ведущих марок, но само устройство разработано и собирается в России.

Фактически, специалисты с помощью маленькой микросхемки просто расширили функционал штатного же блока управления, программно добавив в него недостающие противоугонные возможности.

Стоимость цифрового иммобилайзера IGLA вместе с установкой составляет около 20 000 рублей и продаётся он исключительно через сеть партнерских компаний и сертифицированных установочных центров, гарантирующих корректность его установки.

Как установить?

Если у вас нет навыков работы с электроникой, то подключение иммобилайзера Игла лучше доверить специалистам.

Установка противоугонного средства осуществляется так:

Сначала производится разбор центральной консоли, в частности, той части торпеды, которая расположена за рулевым колесом. В зависимости от авто процедура может отличаться. Вам надо аккуратно отсоединить и снять все пластиковые элементы, за которыми скрывается электронная часть

Действуйте осторожно, чтобы не повредить не только облицовку, но и оборудование. При повреждении пластика дальнейший монтаж может быть невозможен

К тому же есть риск повреждения электроцепей.
После демонтажа облицовки вы получаете доступ к электронной составляющей. Изучите схему иммобилайзера, которая идет в комплекте. В инструкции к устройству должны быть представлены рекомендации касательно монтажа и подключения.
Затем просверлите в пластмассовой панели около рулевого колеса дрелью отверстие, в которое будет устанавливаться электронный замок, подключенный к управляющему модулю противоугонного комплекса. Как правило, отверстие выполняется справа от руля. Это позволит облегчить процедуру установки, а в случае взлома преступнику будет труднее добраться до блока.
Следующий этап будет самым сложным. Необходимо подключить питание и разделить электроцепи управления иммобилайзером. Если у вас есть опыт в подсоединения подобных устройств, то можно сделать все своими руками. Один из выходов противоугонного средства подключается к клемме аккумулятора, электроцепь необходимо защитить посредством предохранительного устройства. Это позволит обеспечить постоянный ток, поступающий на ИММО. Затем производится подключение устройства к другим электронным системам машины. Более подробно информация указывается в инструкции. Поскольку процедура подключения может выполняться по-разному в зависимости от модели, описывать ее мы не будем. На этапе подключения производится привязка радиометок к устройству. Последний контакт, который вы подсоединяете, будет использоваться для открытия и блокировки дверных замков.
После подключения производится диагностика правильности выполненных работ. Следует прозвонить все электроцепи и проверить качество соединения контактов. Если все сделано верно, то надо произвести монтаж демонтированной облицовки и проверить работу охранного комплекса.

Разберите облицовку вокруг руля

Выполните установку основного блока

Подключите электроцепи и проверьте работу ИММО

Как использовать?

Рассмотрим основные моменты использования системы.

Установка пароля

Как установить пароль для работы с устройством:

Включите зажигание в машине и удостоверьтесь в том, что иммобилайзер работает в режиме назначения пароля. Диодная лампочка будет моргать один раз в три секунды.
Введите действующий пароль кнопками, которые используются для настройки. При каждом последующем нажатии диодная лампочка будет моргать. Число нажатий может быть от трех до двадцати. Если речь идет об автомобиле Инфинити, то для ввода пароля потребуется нажать минимум две разные клавиши. Нажатия должны осуществляться с интервалом не более двух секунд. После того как блокиратор пример пароль, диодный индикатор моргнет трижды.
Пароль вводится еще раз. Лампочка должна моргнуть дважды, если коды совпали. Когда диодный индикатор моргнет четыре раза, это значит, что пароли не совпадают, код не прописан.
Отключите зажигание.
К иммобилайзеру подключены несколько проводов. Вам надо отсоединить электроцепи красного и серого цвета от положительного контакта. Это позволит произвести перезагрузку блокиратора.
Затем контакт красного цвета подключается обратно, а серый выход подсоединять не нужно.

Замена пароля

Как поменять пароль:

Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания, силовой агрегат запускать не нужно.
Введите пароль, использующийся для идентификации. Диодная лампочка моргнет дважды.
Зажмите педаль газа и держите ее. Введите пароль для входа еще раз. Это приведет к тому, что блокиратор переключится в режим изменения пароля, а диодная лампочка будет моргать с перерывом в три секунды. Затем педаль газа можно отпустить.
Производится ввод нового пароля посредством нажатия клавиш, использующихся для настройки. При каждом клике диодный индикатор должен моргать. Число кликов может составить от трех до двадцати, а интервал между ними – не более двух секунд. Допускается применение разных комбинаций, а также последовательность их нажатия. Когда пароль будет принят системой, диодный индикатор моргнет три раза.
Пароль для идентификации вводится еще раз. Если блокиратор его примет, диодный индикатор мигнет дважды. Когда он моргнет четыре раза, то указанные пароли не совпали, соответственно, код не поменяется. В таком случае отключите зажигание и выполните процедуру изменения кода еще раз.

Сброс пароля

Чтобы сбросить пароль иммобилайзера Игла, потребуется пластиковая карта с индивидуальным кодом, который скрывается под защитным слоем.

Канал RadeevM в видео рассказал о нюансах настройки и установки блокиратора мотора Игла.

Карта входит в комплектацию системы, процедура сброса осуществляется так:

Вставьте ключ в замок и выполните активацию зажигания, мотор заводить не нужно.
Одной ногой зажмите педаль тормоза. Удерживая ее в таком положении, нажмите на газ до упора столько раз, сколько должна быть первая цифра пароля.
Педаль тормоза отпустите. Система должна прочитать первую цифру пароля.
Процедура ввода других цифр осуществляется аналогичным образом.

Привязка телефона к системе

Разберем алгоритм привязки телефона к охранному комплексу на примере модели 220:

Возьмите мобильный девайс и активируйте на нем функцию Блютуз.
Скачайте из официального магазина ПлейМаркет или ЭпСтор программу Игла.
Запустите приложение и зайдите в меню настроек.
В открывшемся окне нажмите на клавишу «Связать с машиной».
Вставьте ключ в замок и выполните активацию зажигания.
Авторизуйтесь в системе, используя персональный пароль.
Зайдите в меню изменения пароля. В зависимости от машины для входа может потребоваться нажать на педаль газа. При нажатой педали или другом активированном органе управления вводится действующий пароль. После перехода в режим изменения кода диодный индикатор будет моргать один раз в три секунды.
Сервисную клавишу комплекса нажмите один раз.
Если все сделано верно, то на смартфоне кликните по клавише «Сработать».
Откроется новое окошко, куда вводится секретный пароль привязки смартфона. Этот код указывается на карточке, которая входит в комплектацию ИММО. После этого смартфон синхронизируется с иммобилайзером.
Затем кликните по клавише в центре дисплея на вкладке «Авторизация», это позволит активировать работу радиометки.

Загрузка …