Как самостоятельно заменить жидкость ГУР на китайском авто

Вы когда-нибудь задумывались, почему руль вашего китайского автомобиля стал туговат? Или, может быть, при повороте слышен неприятный гул? Часто, причина кроется в состоянии жидкости гидроусилителя руля (ГУР). По статистике, около 30% проблем с рулевым управлением связаны именно с несвоевременной заменой этой жидкости. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как самостоятельно заменить жидкость ГУР на китайском авто, чтобы вернуть легкость управления и продлить срок службы системы.

Когда менять жидкость ГУР

Честно говоря, я долгое время не обращала внимания на эту процедуру, пока не столкнулась с проблемой. Признаки того, что пора менять жидкость ГУР, довольно очевидны. Во-первых, это увеличение усилия на руле, особенно при парковке или на низких скоростях. Во-вторых, появление посторонних шумов, таких как гул или свист, при повороте руля. В-третьих, изменение цвета жидкости – она должна быть прозрачной и красноватой, а не темной и мутной. Регламент замены жидкости ГУР обычно составляет 60 000 – 80 000 км пробега, но лучше ориентироваться на состояние жидкости и условия эксплуатации автомобиля.

1. Увеличение усилия на рулевом колесе.
2. Появление посторонних шумов при повороте.
3. Изменение цвета и консистенции жидкости.
4. Появление утечек жидкости из системы.
5. Рывки при повороте руля.
6. Образование пены в бачке ГУР.
7. Затрудненное вращение рулевого колеса на месте.

Необходимые инструменты и материалы

Слушай, для замены жидкости ГУР не потребуется ничего сверхъестественного. Вам понадобятся: набор ключей, емкость для слива старой жидкости, шланги, насос для откачки жидкости (можно использовать шприц большого объема), воронка, чистая тряпка и, конечно же, новая жидкость ГУР, подходящая для вашего китайского автомобиля. Выбор жидкости – это важный момент. Для большинства китайских авто рекомендуется использовать жидкость ATF III. Я предпочитаю Liqui Moly, так как она обеспечивает хорошую защиту резиновых деталей и не склонна к пенообразованию. Кстати, вот несколько артикулов для разных моделей:

Меры безопасности

Прежде чем начать, хочу напомнить о технике безопасности. Жидкость ГУР может быть вредна при попадании на кожу или в глаза. Поэтому обязательно используйте перчатки и защитные очки. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте попадания жидкости на горячие детали двигателя. И помните, старая жидкость – это отходы, поэтому утилизируйте ее правильно, не сливайте в канализацию или на землю.

Пошаговая инструкция по замене жидкости ГУР

Итак, приступим! Первым делом, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Затем найдите бачок ГУР и открутите крышку. С помощью шприца или насоса откачайте как можно больше старой жидкости из бачка. После этого, найдите сливную пробку на насосе ГУР и открутите ее, подставив емкость для слива. Дайте стечь всей жидкости. Затем закрутите сливную пробку. Теперь можно промыть систему. Для этого залейте в бачок немного чистой жидкости ГУР и покрутите руль из стороны в сторону несколько раз. Снова откачайте жидкость из бачка. Повторите процедуру промывки 2-3 раза, пока жидкость не станет чистой. После промывки залейте новую жидкость ГУР в бачок до отметки MAX. Запустите двигатель и покрутите руль из стороны в сторону несколько раз, чтобы прокачать систему. Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте. Убедитесь, что нет утечек. Я сама первый раз немного переборщила с количеством жидкости, пришлось откачивать лишнее, так что будьте внимательны!

Возможные проблемы и решения

Иногда при замене жидкости ГУР могут возникнуть проблемы. Например, не получается откачать старую жидкость. В этом случае попробуйте использовать насос с большей мощностью или несколько раз повторите процедуру откачки. Если сливная пробка закисла, не применяйте чрезмерное усилие, чтобы не сорвать ее. Используйте проникающую смазку и дайте ей подействовать. Если после замены жидкости руль все равно крутится туго, возможно, проблема не в жидкости, а в насосе ГУР. В этом случае потребуется диагностика и, возможно, замена насоса. Я тоже думала, что все решится заменой жидкости, но оказалось, что насос уже износился.

Сравнение стоимости ремонта

Сравнение стоимости замены жидкости ГУР в сервисе и своими руками довольно очевидно. В сервисе за эту процедуру придется отдать около 3000-5000 рублей, включая стоимость жидкости и работы. Если делать все самостоятельно, то стоимость составит только стоимость жидкости, то есть около 1000-2000 рублей. Таким образом, экономия составляет 1000-3000 рублей. Приятно, правда?

Рекомендации после замены

После замены жидкости ГУР важно проверить уровень жидкости в бачке и убедиться, что нет утечек. В первые несколько дней эксплуатации обращайте внимание на работу рулевого управления. Если руль крутится слишком легко или слишком туго, возможно, потребуется повторная прокачка системы. Не забывайте о регулярном осмотрере уровня жидкости в бачке и своевременной замене.

FAQ

Вопрос: Какую жидкость ГУР лучше использовать для китайского автомобиля?
Ответ: Для большинства китайских автомобилей рекомендуется использовать жидкость ATF III. Выбирайте жидкости от известных производителей, таких как Liqui Moly или Master Service.

Вопрос: Как часто нужно менять жидкость ГУР?
Ответ: Регламент замены жидкости ГУР обычно составляет 60 000 – 80 000 км пробега, но лучше ориентироваться на состояние жидкости.

Вопрос: Что делать, если после замены жидкости руль крутится туго?
Ответ: Попробуйте повторно прокачать систему. Если это не поможет, возможно, проблема в насосе ГУР.

Вопрос: Можно ли смешивать разные типы жидкостей ГУР?
Ответ: Не рекомендуется смешивать разные типы жидкостей ГУР. Это может привести к непредсказуемым последствиям.

Вопрос: Как понять, что жидкость ГУР нуждается в замене?
Ответ: Признаки необходимости замены: увеличение усилия на руле, посторонние шумы, изменение цвета жидкости.