10 лучших шин кама

Содержание:

• О продукции Белшина
• О шинах Кама
• Кама и Белшина: сходства и различия
• Цены на популярные модели Кама и Белшина
• Что выбрать: Kama или Belshina?
• Заключение

Качественные шины обеспечивают безопасность за рулем и минимизируют риск столкновения авто с другими транспортными средствами и пешеходами. Компетентный выбор автошин подарит чувство уверенности на дороге, обеспечит комфорт. Поэтому при покупке зимних или летних шин стоит учитывать многочисленные факторы: репутация бренда, износостойкость, индекс скорости, нагрузки, эластичность, особенности конструкции

Если при этом для вас цена играет не последнюю роль, стоит обратить внимание на бюджетную продукцию отечественных производителей и брендов из стран СНГ. Лидерами в этом сегменте являются Кама и Белшина

О разнице этих шин и их сходстве мы поговорим в данной статье. Представленный обзор поможет выбрать оптимальный тип автомобильных шин на предстоящий год и позволит сэкономить деньги на приобретение дорогостоящих шин импортного производства.

О шинах Кама

Эти покрышки изготавливает Нижнекамский шинный завод. Его история началась в 1973 году, когда была выпущена первая партия изделий. Реализуемая продукция отличалась высоким качеством, была отмечена многочисленными наградами. Покрышки «Кама» в основном устанавливают на автомобили, выпущенные АвтоВАЗом и ГАЗом. Именно эти автомобильные изготовители являются основными потребителями компании «Нижнекамскшина».

Шины«Кама» прошли многочисленное тестирование. В результате резина показала повышенный уровень прочности, возможность длительной эксплуатации. По мнению экспертов, зимние шины «Кама» отличаются высоким качеством сцепления с дорожным полотном. К положительным характеристикам покрышек «Кама» можно отнести:

• курсовая устойчивость;
• проходимость;
• облегчает управление;
• держит дорогу (заснеженную, обледенелую).

Компания выпускает 250 наименований изделий, предназначенных для эксплуатации на различных автомобилях:

• легковые;
• грузовики;
• самосвалы;
• сельхозтехника;
• автопогрузчики.

В ассортимент входят шины:

• летние;
• зимние;
• всесезонные.

Для движения по обледенелой дороге, компания выпускает шипованную резину, имеющую твердосплавную вставку, четырехгранные фланцы. Такая конструкция улучшает разгон, способствует надежному торможению. Обширный ассортимент дает возможность водителю найти самое оптимальное изделие для эксплуатации в конкретных условиях.

2 Кама-221

Эти покрышки участвовали в независимом тестировании на полигоне в Балокко (Италия). Оказалось, что шины Кама-221 при своей доступной стоимости ни в чем не уступают импортным аналогам с более высоким ценником. Полное соответствие жестким европейским нормам и стабильное качество продукции подтверждают и многочисленные отзывы владельцев. Покрышки уверенно ведут себя на сухой и мокрой дороге. Симметричные боковые шашечки и волнообразные канавки с многочисленными ламелями по центру протектора обеспечивают уверенное сцепление с любым покрытием.

На скорости покрышки сохраняют отличную курсовую устойчивость, послушно реагируют на малейшие движения руля. Резина легко балансируется и несмотря на свою всесезонность, шумит в пределах акустического комфорта (даже на скоростях под 150 км/час). Рисунок протектора придает владельцам уверенности, но на бездорожье с ней делать нечего – канавки быстро забиваются мягким грунтом и можно легко застрять на небольшом грязевом участке.

Рейтинг лучших нешипованных шин КАМА

Тёплые зимы, химические реагенты, которыми щедро посыпают автомагистрали работники дорожных служб, очищают городские улицы от снега до асфальта.

Использовать шипованную резину в таких условиях – нецелесообразно.

Преимущество получают фрикционные покрышки, которые показывают хорошие сцепные качества на дорогах с любым покрытием.

Приемлемая цена, хорошее качество резинового материала делает популярными шины-липучки нижнекамского шинного завода.

Приведём рейтинг моделей нешипованных шин, востребованных у российских водителей.

КАМА-Flame

Описание шины. Модель подходит для эксплуатации на машинах разного типа: легковых авто, внедорожниках, кроссоверах.

Характерной особенностью симметричного рисунка протектора является наличие крупных контактных зон, обеспечивающих надёжное сцепление с дорогой: асфальтом, снежным покрытием, грунтовкой.

Присутствующее в изобилии на поверхности снежное месиво, вода эффективно удаляется с помощью широких продольных каналов.

Контактные пятна резины, соприкасающиеся с трассой, покрыты канавками, усиливающими сцепные свойства.

Ярко выраженный центральный блок имеет два предназначения.

Он способствует удержанию курса во время движения автомобиля, а также помогает машине вылезти из снега или грязи.

Диапазон индексов. Скоростной: Q (160 км/час), нагрузки: 91 (615 кг на шину).

Размерность. Кама-Flame производится в одном типоразмере: 205/70 R16.

Плюсы КАМА-Flame

1. Тихая резина.
2. Хорошее качество компаунда.
3. Длительный рабочий ресурс.
4. Привлекательный дизайн протектора.

Минусы КАМА-Flame

1. Неважная проходимость на жидкой грязной дороге.
2. Следует быть аккуратным в гололёд – плохое торможение.
3. Быстро замыливается в грязи.

KAMA-Euro LCV-520

Описание шины. При производстве этой модели используется более совершенный полиэфирный корд.

Увеличение процентного содержания в резиновой смеси каучука, кремниевых составляющих улучшило качество компаунда.

Центральное ребро повышенной жёсткости в совокупности с соседними шашечными рядами отвечает за устойчивость автомобиля при движении.

Оригинальный симметричный рисунок протектора, насыщенный большим количеством ламелей, способствует качественному сцеплению резины с дорогой.

Водоотводные канавки располагаются не только по ширине шины, но и на боковинах.

Подобное технологическое решение позволяет оперативно удалять воду или снежную кашицу из-под колеса.

Покрышки этой модели подходят для легковых авто, кроссоверов, коммерческих машин.

Диапазон индексов. Индекс скорости у модели R, что позволяет эксплуатировать автомобиль в скоростном режиме до 170 км/час, индекс нагрузки – 104 или 900 кг на покрышку.

Размерность. Нижнекамскшина выпускает один типоразмер подобной резины: 185/75 R16.

Плюсы KAMA-Euro LCV-520

1. Хорошая управляемость на ледяной и снежной дороге.
2. Привлекательная цена.
3. Мягкая, эластичная резина.
4. Отличная балансировка.

Минусы KAMA-Euro LCV-520

1. Не выдерживает заявленной производителем нагрузки – вылезает корд.
2. Быстрый износ рисунка протектора.
3. Попадается много брака.

3 Кама-Евро-129

Жесткая боковая часть покрышки обеспечивает высокий уровень отклика на движения руля, позволяя уверенно маневрировать во время движения. Поведение предсказуемо, мокрый асфальт не оказывает на управляемость сильного влияния – все это заслуга асимметричного рисунка протектора. Повышенная жесткость шины обеспечивает достойное торможение, но при жесткой езде гарантируется быстрый износ протектора (при спокойной городской эксплуатации резина «выхаживает» более 50 тыс. км).

В отзывах водители отмечают сравнительно быстрый износ протектора (легко отследить благодаря маркерам), советуют опасаться попадания на большой скорости в ямы (появление грыж). Положительно оценивают динамику разгона, а рисунок протектора (и его поведение) у некоторых владельцев ассоциируется с шинами Continental.

Шины Амтел – стоит ли брать?

Шины фирмы Amtel Planet пользуются большой популярностью среди многих автовладельцев

Но, конечно, как и любой продукт на рынке, они имеют свои плюсы и минусы, на которые стоит обратить внимание, если вы захотите прибрести «одежду» для колес своей машины именно от этой фирмы

Положительные стороны:

1. Шины от фирмы Amtel Planet можно использовать в любую погоду. Они обеспечивают комфортную поездку и когда на улице сухо, и когда идет дождь.
2. Не вызывают много шума благодаря чередованию специальных узоров на покрытии.
3. Большой пробег.
4. Невысокая цена. Это очень большой плюс для всех владельцев автомобилей, потому что машина и без того требует постоянных вложений.
5. Еще одна замечательная вещь, которую стоит учесть при выборе шин, — это легкость Амтел. Автомобили есть не только у сильных мужчин, но и хрупких женщин, которые зачастую сами покупают себе «одежду» для колес своей машины и сами меняют шины.
6. Позволяют легко управлять автомобилем, поэтому отлично подойдут для начинающих водителей.
7. Этот фактор будет важен тем, кто очень сильно беспокоится по поводу внешнего вида своей машины, — шины Амтел очень приятно выглядят.

У шин Амтел действительно очень много плюсов, однако это не означает, что они не имеют никаких отрицательных качеств.

Что не так с шинами Амтел:

• Если вы ставите шины на легковой автомобиль, они могут быть несколько шумными. Более того, шум усиливается, когда срок службы подходит к концу, и шины изнашиваются.
• Быстро изнашиваются. Многим автомобильным владельцем, шин от фирмы Amtel Planet хватает только на два года.
• Вряд ли обеспечат хорошую работу на плохих дорогах.
• Часто встречаются шины с браком.
• Неустойчивое сцепление.
• Часто случается и такое, что шины начинают трескаться.

Лучше всего выбирать шины Амтел на летний сезон, так как в этом случае у вас гораздо больше шансов, что эта «одежда» для колес вашей машины будет выполнять все свои функции и «обязанности».

В чем отличия

Зимняя резина Кама способна обеспечить курсовую устойчивость автомобиля на подмороженных дорогах, легкость в управлении и проходимость в сложных условиях холода. Белшина уступает по зимним характеристикам. На льду и снежных дорогах сцепление слабое, сопротивление качению низкое, что влечет за собой дополнительный расход топлива. Тормозной путь у белорусской резины по льду катастрофически протяженный.

На летних шинах Кама резина слишком мягкая, по сравнению с белорусским вариантом, и плохо держит мокрую дорогу. В жаркую погоду лучше избегать резкого разгона и торможения на российских покрышках. Белшина имеет более жесткую резину, после дождя курсовая устойчивость на хорошем уровне. Резкое торможение на мокром асфальте белорусские шины выполняют достойно.

Всесезонная белорусская резина отличается более низким уровнем шума при движении на высокой скорости, чем Кама. Шины Кама создают дискомфорт для водителя, и вводят в заблуждение из-за шумного гула.

Автомобильная шина «Кама-234», 195/65 R15 91H, летняя

Модель отличается повышенной совместимостью с различными марками авто и длительным сроком службы, что доказывают отзывы о летней резине «Кама». Бескамерные покрышки конструктивно выполнены в виде комбинации каркаса и брекера.

Уникальный рисунок линейного типа обеспечивает плавный ход транспортного средства и уменьшает вибрацию при движении.

Крупные плечевые и протекторные шашки повышают сцепление с поверхностью при маневрировании, качественный дренаж на дорогах с мокрым или грязным покрытием достигается благодаря комплексной системе канавок. Ламелизация помогает при езде по влажному покрытию и защищает от скольжения, при производстве используются передовые технологии, позволяющие летним шинам «Кама-234» не терять свои свойства при большом пробеге.

Ширина профиля, мм	195
Диаметр, дюймов	15
Высота профиля, %	65
Предельная скорость эксплуатации, км/ч	210
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг	615
Узор протектора	симметричный
Наличие шипов	нет

Достоинства и недостатки шин «Кама»

Среди главных преимуществ шинной продукции под брендами «Кама» и «Кама Евро» эксперты и пользователи выделяют следующие:

• Покрышки хорошо себя ведут на заснеженных трассах и гололеде. Этому способствуют проверенные временем твердосплавные шипы и продуманный рисунок на протекторе.
• Стоимость автошинКама» ниже, чем у большинства альтернативных марок.
• Высокая износоустойчивость изделий в сравнении стоимость покупки-пробег.

Зимняя резина Кама

Недостатками этого бренда являются:

• Повышенная колейность покрышек.
• Высокий уровень шума на средних скоростях.

Тормозной путь с шинами этой модели выше, чем у альтернативных более дорогих вариантов.

Шины Кама

Автомобильные покрышки Кама производятся Нижнекамским шинным заводом с 1973 года.  Ассортимент продукции завода — более 250 моделей, типов колес не только для грузовых и легковых автомобилей, но и спецтехники. Основным потребителем является «АВТОВАЗ», группа «ГАЗ».

Независимыми экспертами производились многократные тестирования летней, зимней шипованной резины Кама, на их основе были сделаны следующие выводы:

• Шипованная зимняя резина данного бренда неплохо себя показала на снежной и покрытой льдом дороге благодаря установленным шипам, имеющим четырехгранный фланц из твердых сплавов, направленному рисунку протектора. Стоимость за одну единицу от 2 тысяч рублей, что более чем доступно.
• На мокром асфальте заметно терялась управляемость автомобилем, значительно увеличивался тормозной путь. Отмечалась повышенная колейность, шумность при средней скорости передвижения, а также немного повышенный расход бензина.
• Летняя бюджетная резина с направленным рисунком для небольших автомобилей отлично себя показала на мокром, сухом асфальте благодаря большому количеству «канавок» на протекторе, улучшающих сцепление. Для нее характерна неплохая курсовая устойчивость, быстрый ответ на поворот рулевого колеса, но резина шумная, жесткая. Уровень комфорта в салоне автомобиля при ее эксплуатации ниже среднего.

Все модели колес Кама имеют высокую износостойкость, низкую стоимость по сравнению с покрышками иностранного производства. Жесткость каркаса шин поддерживает брекерный слой.

Кама и Белшина: сходства и различия

Если вы действительно хотите понять, что лучше: Кама или Белшина, стоит изучить ключевые характеристики каждого бренда. У них есть несколько общих черт и существенных различий, которые и обуславливают особенности выбора для конкретных условий эксплуатации.

Схожие характеристики

И Кама, и Белшина относятся к сегменту бюджетных решений. при этом резина обоих производств соответствует самым высоким государственным стандартам и отличается большой прочностью. Шины каждого из этих брендов помогут с уверенностью эксплуатировать автомобиль на протяжении минимум трех сезонов. Еще одной общей чертой, которая объединяет шины Кама и Белшина, является широкий модельный ряд. Каждое из этих производств способно удовлетворить любые потребительские запросы.

Различия

Разница между покрышками Кама и Белшина проявляется при сравнении моделей одного типа. Например, зимняя резина отечественного производства демонстрирует более совершенные характеристики, нежели белорусский аналог. Отличительной чертой покрышек Кама является курсовая устойчивость, высокая проходимость в условиях низких температур, а также легкость управления

Резина марки «Белшина» проигрывает по качеству сцепления со снегом и льдом, а также ведет к повышенному расходу топлива, так как уступает по такому важному параметру, как курсовая устойчивость. В отношении летних покрышек ситуация является диаметрально противоположной

В этом сегменте шины «Белшина» превосходят резину «Кама». Последние плохо держат мокрую дорогу, а курсовая устойчивость заметно ниже, чем у белорусских аналогов. С учетом того, что российские модели, создаваемые на лето, имеют более мягкую резину, резкое торможение и быстрый разгон на них не столь эффективны, как на Белшине. Всесезонные покрышки обоих брендов имеют практически идентичные характеристики, за исключением того, что Кама более шумные.

GOODYEAR AT 3A

Это колесо, благодаря которому камаз при любых условиях будет сохранять стабильность хода.

Материал производства – натурально-синтетическая резина. Изделие отличается высокими эксплуатационными показателями. И это неудивительно, ведь в качестве производителя выступает крупнейший американский концерн (согласно официальной статистике, в настоящий момент шины Goodyear находятся на втором месте по продажам в Европе).

В составе шины имеется высокопрочный стальной корд. Таким образом, в ударопрочности и долговечности таких колес можно не сомневаться. Блочный рисунок протектора – ненаправленный. Это обеспечивает прекрасное сцепление с любыми трассами. Вы будете с уверенностью передвигаться на своем грузовике даже в сильный дождь. Узор протектора обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды.

Модель можно применять для работы на газовых месторождениях, строительных объектах, при добыче полезных ископаемых и т.п. Серьезные перепады температур таким колесам не страшны.

Что лучше Кама или Виатти?

По отзывам автолюбителей и отзывам автомобильных экспертов, согласно результатам сравнительных тестов шин от известных российских журналов — эксплуатационные характеристики шин Виатти, производящихся по немецкой технологии, превосходят характеристики шины Кама. И поэтому автомобильные шины Виатти лучше шины Кама.

От грамотного выбора покрышек для автомобиля зависит комфортабельность поездки, безопасность шофера и его пассажиров. Поэтому опытные водители, прежде чем приобрести какую-либо покрышку, всегда заранее знакомятся с представленным на рынке ассортиментом, тщательно изучают технические характеристики покрышек, изготовленных ведущими компаниями.

Чтобы не ошибиться в выборе шины, стоит почитать отзывы владельцев автомобилей, проконсультироваться с работниками СТО. Сегодня рынок предлагает огромный выбор покрышек зарубежных марок. Однако большинство автолюбителей предпочитают обувать свои машины в колесо российского производства.

Причина проста. Стоимость иностранных изделий на порядок выше. Однако современные отечественные покрышки отличаются высокими эксплуатационными показателями, а иногда даже превосходят аналогичные параметры иностранных изделий. Большую популярность у российских водителей завоевали покрышки «Кама», а также «Виатти», выпуск которых начался в 2010 году. Оба изделия изготавливаются на одном предприятии, но одно из них стоит дороже. Возникает вопрос: А какая покрышка более качественная, имеет ли смысл приобретать дорогостоящий вариант?

Чтобы подобрать оптимальный вариант, необходимо изучить свойства покрышек, их основные различия. Это поможет найти подходящий вариант для определенных условий эксплуатации.

1 Нижнекамскшина Grant

Новые покрышки Кама GRANT отличает особый состав резиносмеси. Компаунд подобран таким образом, что обеспечивает лучшие показатели сцепления с летней асфальтированной дорогой. Протектор дополнительно обеспечивает великолепную курсовую устойчивость и уверенное маневрирование на скорости. Резина не склонна к аквапланированию благодаря продольным водоотводам и большому числу разнонаправленных ламелей – пятно контакта получает максимальную связку с дорогой в любых погодных условиях.

Новинка лета 2021 пока еще не может похвастаться многочисленными отзывами. Осторожный оптимизм внушает то обстоятельство, что в основе конструкции шины лежит база всесезонной «Кама 365». При этом резину разрабатывали по заказу ЛАДА с учетом жестких требований безопасности. Владельцы, уже успевшие потестить Каму Гранту, отмечают достаточно комфортный уровень шума на высоких скоростях и короткий тормозной путь.

Парашют

Как мы измеряем тормозной путь? Первым делом ограничиваем полосу торможения конусами

Для получения достоверных результатов важно, чтобы все шины тормозили по одной и той же траектории. Тормозим шесть — восемь раз на «технологических» шинах до тех пор, пока результаты не начнут повторяться (стабилизируются), очищая таким образом полосу торможения

Величину тормозного пути измеряем с помощью специального измерительного комплекса Vbox, работающего на основе GPS. Точность измерения — 1 см.

На сухой дороге мы измеряем тормозной путь автомобиля со скорости 100 км/ч. Это самая современная методика. Ведь «сотка» — реальная скорость движения по загородному шоссе. На замер автомобиль заходит со скоростью 103–105 км/ч. Водитель выжимает сцепление и бьет по педали тормоза в одной и той же точке (отмечена конусами), чтобы избежать продольного смещения по траектории.

Скорость автомобиля испытатель определяет не по стрелке штатного спидометра, а по цифровым показателям на мониторе комплекса Vbox.

Тормозной путь замеряем не до полной остановки автомобиля, а до того момента, когда скорость упадет до 5 км/ч. Это позволяет избежать разбросов в результатах, связанных с некорректной работой АБС на низкой скорости, частенько приводящей к длительной блокировке колес. Количество торможений для каждого комплекта шин — восемь.

После каждого испытания надо охладить тормоза, поэтому к месту старта едем тормозя двигателем или в движении накатом.

Какие факторы обуславливают преимущества покрышек?

Даже после обзора всех характеристик и особенностей покрышек обеих производителей, сказать однозначно, какие из них лучше нельзя. Они имеют свои преимущества и недостатки. По тяговым качествам лучше будут покрышки Амтел. Если оценивать шумопроизводительность, то евро покрышки будут лучше, так как покрышки Кама шумноваты.

При выборе зимней резины лучше всего будет отдать предпочтение покрышкам Амтел. Они характеризуются стойкостью покрышек к разнообразным механическим повреждениям, что позволяет им полноценно использовать резину. Управляемость автомобиля на заснеженных дорогах при использовании резины Амтел будет лучше.

Читать далее: Как выбрать мойку высокого давления для автомобиля рейтинг лучших производителей

Несмотря на это, износоустойчивость у покрышек Кама лучше, чем у конкурента. Данные покрышки имеют усиленные плечевые зоны, что позволяет их беспощадно эксплуатировать в течение 3-4 лет. Покрышки обеих производителей может быть с шипами или без них, что позволяет автовладельцу выбрать наиболее подходящий вариант для себя.

Всесезонные покрышки обеих производителей характеризуется высочайшим качеством. Автомобильные покрышки можно полноценно использовать в любое время года. По качеству сцепления с дорожным покрытием шины Амтел являются лучше своего конкурента, что обеспечивает высокий уровень безопасности во время передвижения на транспортном средстве.

Сказать конкретно, какая резина лучше невозможно. Покрышки обеих производителей имеют свои плюсы и минусы. Именно поэтому их выбор должен зависеть от предпочтений и требований автовладельцев. Сравнение позволило сделать вывод, что прочностные характеристики имеют покрышки Кама. Несмотря на это, у покрышек Амтел очень хорошие тяговые качества.

Как «Кама Евро», так и «Кордиант», безусловно, достойны внимания. Оба производителя предлагают очень широкий ассортимент продукции, Имеются варианты для большинства автомобилей отечественных и зарубежных марок. В то же время, уникальный состав резины Cordiant обеспечивает водителю и пассажирам немного больше комфорта в поездках, поэтому они отлично подходят для легковых машин.

Достоинства покрышек от фирмы Кордиант обусловлены тем, что для их изготовления используется особая резиновая смесь, которая выполнена из экологически чистого состава. Кроме того, особый рисунок протектора для каждой модели обеспечивает надежное сцепление резины с дорожным полотном, что повышает устойчивость авто.

Особенно популярны летние модели от компании Cordiant. Это обусловлено тем, что они выдерживают значительный уровень нагрузок и при этом обеспечивают комфортную езду в любых условиях. Шины Кордиант нормально реагирует на перемены погоды. Кроме того, благодаря хорошим эксплуатационным характеристикам они отвечают мировым стандартам качества.

Достоинств у изделий от этого производителя довольно много. К ним относятся:

• Хорошая балансировка.
• Быстрое торможение.
• Доступная цена.
• Высокая динамика.
• Надежное сцепление с дорожным покрытием.

Однако, несмотря на все преимущества у таких изделий есть и определенные минусы. К минусам покрышек относятся:

• Значительный уровень шума.
• Низкий уровень маневренности при плохих погодных условиях.

• ВАЗ.
• ГАЗ.
• Москвич.

Сравнение шин происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

«Кама Бриз»

Шины предназначены для летнего периода и устанавливаются на легковые авто. Во время разработки производитель внедрил в шины инновационные технологии, а все изготовление осуществляется при помощи современного оборудования. Шины имеют различные сертификаты качества и отвечают многим требованиям, но при этом их цена сравнительно низкая.

Рисунок протектора здесь не особо отличается от многих других моделей, но его эффективность выше. Этого удалось добиться за счет изменения состава резины, из которого изготавливаются покрышки. Сцепление с дорогой улучшилось в разы. Продольные канавки на рисунке протектора обеспечивают эффективный вывод влаги с поверхности шин, при этом 2 из них также отвечают и за курсовую устойчивость.

Свойства покрышки сохраняют даже на высокой скорости, а также они способствуют более удачному прохождению поворотов. Шины также обеспечивают уменьшенный расход топлива.

Покрышки идеально подойдут для тех, кому важны свойства и показатели, но при этом выбирать приходится в низком ценовом сегменте. На это указывают отзывы о летней резине «Кама Бриз».

Виды шин Кама

В рейтинге популярности лидируют следующие виды шин:

• Кама-301 – всесезонная резина без камеры.
• Kama-Euro-131 – легкогрузовая шина. Хорошо защищена от аквапланирования, позволяет обеспечить легкое, надежное управление автомобилем.
• Кама-Евро-518 – зимняя резина, обеспечивающая надежное сцепление и хорошую проходимость даже в сложных условиях.
• Кама-218 – радиальная всесезонная шина с комбинированным каркасом.
• Кама-Flame – зимняя резина с хорошей курсовой устойчивостью, высокой проходимостью даже в сложных условиях.
• Кама-Евро-519 – зимняя шипованная шина с двухслойным протектором и высоким содержанием натурального каучука в составе. Это позволяет сохранять эластичность даже в условиях сильных морозов.
• Кама-505 – зимние шины с хорошей проходимостью и курсовой устойчивостью, неплохими тормозными свойствами.
• Кама-503 – зимняя легковая шина, обеспечивающая мощное сцепление.
• Кама-Евро-236 – всесезонная легковая шина с высоким содержанием натурального каучука в составе, что позволяет обеспечить долговечную эксплуатацию даже в тяжелых дорожных условиях.
• Кама-515 – еще одна зимняя легковая шина. V-образный глубокий рисунок протектора уменьшает скольжение, усиливает курсовую устойчивость.
• Кама-235 – всесезонная легковая шина с необычным рисунком протектора, которая дополнительно оснащена специальными канавками, уменьшающими аквапланирование.
• Кама-Евро-129 – летняя легкая легковая шина с ассиметричным рисунком. Была разработана специально для российских дорог с адаптацией к их неровностям и другим изъянам. Поэтому на такой резине водители чувствуют себя максимально уверенно, выехав за черту города к проселочным дорогам.
• Кама-Евро-224 – всесезонная резина, которая подойдет как для отечественных, так и импортных автомобилей. Изготавливаются по иностранной технологии, что положительно сказывается на их качестве и свойствах в целом.

195/65R15 (шипы)

Резиновые зимы (ЗР 10/2008)

ROSAVA WQ-102

Vredestein ICETRAC (KV 376)WANLI WINTER-CHALLENGER (S-1086)Yokohama ice Guard F-700ZKAMA IRBIS («Kama-505»)Pirelli Winter Carving EdgeCordiant SNO-MAX PW-401Goodyear UltraGrip ExtremeGislaved NORD-FROST 5Continental ContiWinterViking 2Michelin X-Ice NORTH Nokian Hakkapeliitta 5

Если завтра зима (ЗР 10/2007)

Amtel NordMaster ST-310 Cordiant POLARKama EURO-518Bridgestone Ice Cruiser 5000Pirelli Winter CarvingYokohama ice Guard Stud F700ZVredestein ICETRACMichelin X-Ice NorthGislaved NordFrost 5Nokian Hakkapeliitta 5Continental ContiWinterViking 2

Типоразмеры, расшифровка маркировок

Являются самыми востребованными размерами в России шин «Кама Евро-236» — 185/60 R14, так как подходят на отечественные авто. Также 185/65, 175/65 из четырнадцати размерного ряда. «Кама Евро-236» R15 популярна в размерах 185/65, 195/60, 195/65.

Все индексы нагрузки (максимально допустимые на одно колесо) увидит покупатель при выборе шин. Каждый должен знать, что обозначают эти буквы и цифры: «73» — 365 килограмм, «84» — 500 килограмм, «85» — 515 килограмм, «86» — 530 килограмм, «88» — 560 килограмм, «91» — 615 килограмм. Разным размерам шин присущи разные скоростные коэффициенты, отвечающие за долговечность и износостойкость резины: Т — максимальная скорость 190 километров в час, Н — 210 километров в час.

Все эти коэффициенты работают при условии, что в шинах правильное давление, которое регулируется в зависимости от времени года. Проверять необходимо манометром каждое колесо минимум раз в неделю, и каждый раз после длительной дороги.

Шины «Кама Евро-236» являются бескамерными по способу герметизации. Нет необходимости покупать дополнительно камеры, и диски авто должны соответствовать этому пункту.

Бюджетная зимняя резина

Производители автошин критической отметкой для летней резины называют температуру в 7 градусов Цельсия. При ее дальнейшем снижении, появляются признаки “дубения” резины и соответственно, ухудшаются сцепные свойства с поверхностью дороги.

Как показывает практика прошлых зимних сезонов, некоторые образцы зимних шин российского производства вполне могут соперничать со своими зарубежными аналогами, конечно не первого, но второго эшелона точно. Как пример, покрышки Кордиант.

Сам бренд по-прежнему принадлежит концерну Сибур-Русские шины, и новинок в этом году не представил, однако и проверенные временем модели хороши. Особенно популярные Cordiant Polar 2 и Sno-Max. Качество их заводской ошиповки очень высокое, уровень выступания шипов над поверхностью протектора практически идеальный, да и сам шип необычный, производитель называет его “снежинкой”. При этом рисунок протектора и состав резиновой смеси как нельзя лучше подходит для условий отечественных зим, а прочные боковины позволяют не особенно беспокоится о ямах на дороге. Да и на тестах Sno-Max показывает лучшие результаты, чем некоторые импортные модели. Для российского производителя это просто прорыв.

В прошлом сезоне Амтел стал частью знаменитой шинной фирмы Pirelli, итальянцы его попросту купили, однако каких-то совместных зимних новинок в этом сезоне пока нет. Впрочем, как говорят сами европейцы, задача повысить качество, а не количество, поднять его до уровня покрышек самой Pirelli. В этом году в продаже присутствует проверенные временем шины из серии Норд Мастер. Сильная их сторона — это высокая износостойкость и проходимость в глубоком снегу и снежной каше. Производство этих шин организовано по-прежнему на двух российских заводах. Это Кировский шинный и Воронежский. Их изделия немного отличаются по рисунку протектора, но гордо хвастаются красным омедненным шипом. Вообще, Амтел — это хороший выбор на зиму.

Если в прошлом сезоне шины Нижнекамского шинного завода были чрезмерно переоценены, и как следствие автовладельцы предпочитали покупать резину других брендов, то в этом сезоне ценник значительно снижен. При этом, Камские шинники предлагают интересные покрышки, например, та же Кама Евро 519, которая копирует рисунок знаменитой Нокиан Хаккапелита 4. Выглядит так же, но едет скромнее, однако и стоит меньше, поэтому баланс цены и качество хороший.

Еще один известный бренд Матадор. Увы, но производство шин Матадор в России прекращено. Концерн Континенталь, по праву собственника, перенес производство из России в Словакию и Германию. Причина — проблемы с качеством, однако водители от этого только выиграли. Получили новую модель Matador MP50 с заветной надписью на боковине Made in Germany. Шины очень мягкие и сделаны очень аккуратно и качественно. При этом в разных типоразмерах у них отличаются рисунки.

Еще один бюджетный бренд, который заслуживает внимания, Contyre. Чисто маркетинговой продукт, рождённый для того, чтобы сделать не дорогую я симпатичную зимнюю шину, а поэтому, рисунки подсмотрены у популярных импортных брендов, простенький состав резиновой смеси, низкая цена и охват всевозможных типоразмеров. Все что нужно для хороших продаж.

Итак, подведем итог, чем ниже температура, тем выше спрос на зимние шины. Поэтому покупать их лучше заранее, пока есть разнообразие моделей и типоразмеров, да и цены не так высоки.